29日這一天曾被視為本月成品油調價的“窗口期”，但官方調價并未如約而至。有分析人士昨天告訴本報記者，最可能的調價時間是在11月初的幾天內，調價幅度約在300元/噸。
近段時間，國內油價將調整的傳聞四起，且大多數評論均認為調價“窗口期”就在臨近月底的29日這一天。但國家發改委新聞發言人李樸民上周六曾在接受本報采訪時表示，22日的調價周期是指工作日，并不包括休息日。在觀察人士看來，此話暗示了本月的“窗口”可能與以往有所不同，原因在于《石油價格管理辦法》頒行以來的首個國慶長假，這將導致調價“窗口期”推延至11月初。
據息旺能源預測，11月初成品油調價幅度在300元/噸左右，換算成柴油零售價可能上漲0.25元/升，汽油零售價可能上漲0.22元/升。
截至本月27日，布倫特等3地國際原油價近22日漲幅超過4%，這使國內汽柴油上漲的預期進一步增大。昨日，成都地區柴油批發價每噸上漲150元，汽油批發價也已調至最高限價。近日，國內汽柴油批發價大幅上漲，有的主營單位甚至限制了成品油批發量。
近期，國際油價維持高位波動，其漲幅已達國內油價調整門檻。據監測，截至本月27日，布倫特、迪拜、辛塔3地原油近22日均價較9月28日基準期價上漲4.60%。而根據我國《石油價格管理辦法(試行)》規定，當國際油價連續22個交易日變化率超過4%時，可相應調整國內成品油價格。因此有市場人士表示，國內油價上調已是“板上釘釘”。
據了解，目前市場傳言的兩大調價窗口日一是今晚，二是11月5日，預測調價幅度均為每升3角左右。
隨著國內油價上調預期加大，國內成品油批發價近日暴漲。昨日，絕大多數地區汽柴油批發價已調至政府規定的最高限價。記者了解到，昨日成都地區柴油批發價每噸上漲150元，最高批發價達6720元/噸；汽油批發價也已推至最高限價。此外，中石油、中石化兩大主營單位已基本停止批發，以避免經營者趁機囤油。
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