因重要事項(xiàng)未公告而停牌一周的長(zhǎng)航油運(yùn)  （600087，收盤(pán)價(jià)6.28）今日公布了非公開(kāi)發(fā)行股票預(yù)案，公司擬以不低于5.63元/股的價(jià)格，向控股股東南京長(zhǎng)江油運(yùn)公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)長(zhǎng)江油運(yùn)）等不超過(guò)10家機(jī)構(gòu)非公開(kāi)發(fā)行2億~6億股，募集25億元投入公司在建的4艘VLCC油輪項(xiàng)目（超級(jí)油輪，載重量一般為20至30萬(wàn)噸）。

  長(zhǎng)航油運(yùn)稱(chēng)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，國(guó)內(nèi)對(duì)石油及其運(yùn)量的需求將不斷增長(zhǎng)，目前原油消耗有50%通過(guò)進(jìn)口來(lái)解決，而進(jìn)口原油中85%左右由外國(guó)船隊(duì)承運(yùn)。為了滿足國(guó)家石油安全戰(zhàn)略的要求，迫切需要提高境內(nèi)公司的進(jìn)口原油承運(yùn)份額，這為中國(guó)海上油運(yùn)企業(yè)提供了極好的歷史性發(fā)展機(jī)遇。因此，公司迫切需要通過(guò)非公開(kāi)發(fā)行來(lái)籌集發(fā)展資金，壯大公司的VLCC船隊(duì)規(guī)模，提高公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)占有率，以增強(qiáng)公司的持續(xù)盈利能力。

  公告顯示，公司此次擬募集資金凈額為25億元，擬全部投入公司在建的，總投資為33.36億元的4艘VLCC油輪項(xiàng)目。根據(jù)公司估算，這4艘VLCC油輪投入營(yíng)運(yùn)后，預(yù)計(jì)每艘VLCC可實(shí)現(xiàn)年運(yùn)輸收入1383萬(wàn)美元。其中，“長(zhǎng)江之榮”（船只名稱(chēng)）和“長(zhǎng)江之耀”前5年的單船平均營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為303萬(wàn)美元，靜態(tài)投資回收期為10.25年；“長(zhǎng)江之祥”和“長(zhǎng)江之瑞”前5年的單船平均營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為167萬(wàn)美元，靜態(tài)投資回收期為12.24年。

  不過(guò)，長(zhǎng)航油運(yùn)目前卻面臨較為一定的債務(wù)問(wèn)題。數(shù)據(jù)顯示，截至2009年6月，長(zhǎng)航油運(yùn)公司債務(wù)余額高達(dá)85.38億元，面臨的償債壓力較大，財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)較重。此外，公司在國(guó)內(nèi)9家同行業(yè)上市公司中，以66.03%的資產(chǎn)負(fù)債率居第八位，過(guò)高的資產(chǎn)負(fù)債率提高了公司的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，加大了公司進(jìn)行債務(wù)融資的難度，提高了公司債務(wù)融資成本。

  公司稱(chēng)，此次募集資金投資項(xiàng)目符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和未來(lái)公司整體戰(zhàn)略方向，具有良好的市場(chǎng)發(fā)展前景和經(jīng)濟(jì)效益。項(xiàng)目投入營(yíng)運(yùn)后，能夠進(jìn)一步提升公司競(jìng)爭(zhēng)能力，鞏固并提高公司在行業(yè)內(nèi)的地位。同時(shí)，還能使公司凈資產(chǎn)大幅提高，降低公司資產(chǎn)負(fù)債率有所下降，改善公司的財(cái)務(wù)狀況。

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