昨日，NYMEX輕原油價格再次突破65美元大關。盡管油價仍在不斷波動，絕對意義上的油價高企時代還未真正來臨，但比起2003年的油價，國際油價已經整整上漲了40美元。世界能源類產品的緊張，使得我國對外的能源依存度越來越高，我們似乎不得不在解決能源供需難題的同時，認真探討研究一下我們的能源安全政策及措施。

　　日前，在博鰲亞洲論壇2007年年會上，全球四大會計師事務所之一的德勤公司表示，中國應積極鼓勵國有石油公司尋求跨境合并和收購，此外應參與國際石油期貨市場，這樣才能實現能源安全。環球能源網對以上觀點表示贊同，近年來，中國“海外找油”之路較為順利，并且較前些年的簡單投入式有了較大的進步，雙贏的合作模式使得我們的“找油”之路越來越寬。但是，昨天埃國的沖突事件給我們提了個醒，保障油田安全我們還需繼續動腦筋。此外，參與國際石油期貨市場可使我們巧妙地規避油價高企帶來的風險，世界上不少國家正在利用金融衍生品市場來規避國際油價波動帶來的風險，同時，借助期貨市場，可以在一定程度上參與并穩定市場油價。

　　由于供需面的關系，油價在今后會繼續向高企的方向發展。為實現能源安全，我們認為中國應加快發展替代能源，特別是加強提高生物燃料、風力和太陽能的生產和使用。在這方面，我們應向日本學習，日本目前石油在總能源供應中的比例已從第一次世界石油危機的80%降至目前的55%，這正是由于其近年了加快了可再生能源的利用。而我國，盡管在去年已成為世界第三大生物乙醇生產國，但還遠遠不能滿足國內的需求。此外，在發展生物質能的同時，應切忌“與民爭糧”以及“胡亂上馬”。

　　此外，我們還應在“開源”的同時做好“節流”工作，通過發展或引進新技術提高用油效率，采用各種節能設備或節能措施節省能源，還要兼顧碳排放的問題。絕不能偏了一頭，又輕了另一頭。現在國際上清潔能源技術轉讓費用太高，而二氧化碳捕集及埋存的費用也偏高，這不能不說是我國能源發展道路上的“攔路虎”。現在，我國經濟“火熱”，但研發和購買能力都有限，再加上，國際上由于我國保護知識產權不力設置了“關卡”，所以要開拓能源之路并不是某一個部門的工作，而需要多方合作，甚至全民參與。

　　接下來一段時間，由于夏季出游高峰臨近、煉油廠設備維護工作延后、市場需求上升、歐洲汽油供應吃緊影響對美出口、颶風季節等因素，油價可能繼續長時間高企，我國必須盡快采取措施保障我們的能源安全。

       網站聲明：本網部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網站，版權歸原作者所有。轉載的目的在于發揚石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如有版權問題，請與我們聯系，我們將盡快刪除。