近日，該局在惠州港口岸對一批來自新加坡的進(jìn)口輕柴油抽樣檢測時發(fā)現(xiàn)，該批柴油的餾程指標(biāo)超過我國強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求，安全環(huán)保指標(biāo)不合格。目前，檢驗檢疫部門已出具檢驗證書，相關(guān)索賠工作仍在處理中。

　　據(jù)了解，該批進(jìn)口柴油重27930噸，貨值1572萬美元，從惠州港口岸入境。檢驗檢疫人員對其進(jìn)行抽樣檢驗時，發(fā)現(xiàn)其柴油餾程95%回收溫度高達(dá)到380.0℃，而國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定輕柴油餾程95%回收溫度不得高于365℃。

　　餾程是指在一定溫度范圍內(nèi)該石油產(chǎn)品中可能蒸餾出來的數(shù)量和溫度的標(biāo)示，是保證柴油在發(fā)動機(jī)燃燒室里迅速蒸發(fā)氣化和燃燒的重要指標(biāo)。餾程超標(biāo)，會將對柴油機(jī)工作過程的動力性、經(jīng)濟(jì)性、排污特性以及噪聲振動等方面產(chǎn)生影響，從而造成安全隱患。

　　記者從廣東檢驗檢疫局了解到，近來，國內(nèi)檢驗檢疫機(jī)構(gòu)多次檢出安全環(huán)保指標(biāo)不合格的進(jìn)口柴油。當(dāng)前，國際油價高企，為防止國外油品供應(yīng)商采取以次充好方式以謀求更大利益，廣東檢驗檢疫部門已加強(qiáng)對進(jìn)口油品的檢驗。

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