盡管油價暴漲有可能對經濟增長以及經濟復蘇產生影響，但從目前情況來看，這一輪油價上漲還沒有對我國經濟產生實質性的損害。由于油價上漲正趕上世界經濟周期處于高位，經濟增長勢頭比較強勁，再加上我國經濟總量越來越大，政府調控經濟的方式、手段和調控工具不斷豐富。從這幾年的經濟增長可以看出，我國基本上避免了大的起伏，國民經濟基本保持平穩較快的發展速度。

　　油價對中國經濟的影響程度取決于高油價局面的持續時間。應該說，高油價的影響目前已經消化了一部分，但此后會陸續由上游轉到中游，從工業制造品到消費品行業，這個過程可能滯后一年到一年半甚至更長時間，盡管油價上漲的這兩三年影響沒有顯現出來，但如果高油價持續下去，則需要國家采取有力措施轉嫁高油價風險。油價上漲對石油和化學工業影響主要表現在以下幾方面：

　　一是油價上漲增加了石油外匯支出。石油是中國單一商品最大的逆差項目，漲價因素明顯增加了外匯支出，2005年中國進口1.27億噸原油，約合9.3億桶，2005年全年平均每桶油價上漲了15.1美元，全年外匯多支出140億美元，也就是說，單純由于漲價因素，2005年相當于1100多億元人民幣的我國國民財富轉移到產油國和石油商手中。

　　二是石油和天然氣開采業利潤與油價同升同降。石油與天然氣開采業是受原油價格波動最直接的行業，油價的波動與行業利潤走向具有很高的一致性，油價每波動1美元，影響利潤50億～60億元人民幣。2004年WTI油價上升了10.2美元/桶，石油與天然氣開采業利潤增加了528億元人民幣；2005年比2004年上升了15.1美元/桶，行業利潤增加了1167億元人民幣。

　　三是適度的油價上升有利于煉油業，而過高將給行業帶來厄運。一般情況下以下幾方面因素會使煉油企業有較好的盈利：煤電油運是國內經濟發展的主要瓶頸而得到國家的支持，機動車保有量的大幅上升、控制超載而必然加大運輸的頻次都會帶來需求增長，加之國際上煉油毛利的提升，煉油類公司應有較好的表現。由于我國原油價格與國際接軌，而成品油價格由政府調控，只有當原油價格在一定區間內波動時，煉油行業才會不同程度地受益于原油價格的上漲，油價大約在40～50美元/桶時是煉油企業的盈利點。2004年油價基本在50美元以下波動，煉油行業喜氣洋洋，全年獲利207.6億元，比上年增長1.56倍；而2005年國際油價從3月份開始進入50美元/桶的高價位運行，我國煉油行業從4月份開始進入虧損狀態，此后油價一路走高，行業一路虧損，全年盈虧相抵后虧損189億元。2006年1～5月份煉油行業虧損221.2億元，同比(-10.8億元)增虧210.3億元。

　　油價上漲對化學工業負面影響相對較大。油價上漲對化學工業的影響，取決于成本上升幅度與產品銷售價格上漲幅度的對比。如果成本上升的幅度大，銷售價格上升的幅度相對較小，企業就會受到負面影響；如果成本上升的幅度小，銷售價格上升的幅度相對較大，企業就能夠從中受益。總體上講，化學工業受到的負面影響相對較大。

　　即使有些行業短時間內能獲利，但隨著時間的推移，產品的銷售價格很快就會回落。本輪國際油價上漲始于2003年下半年，這一時期化工行業正處于景氣上升通道，油價上漲時，與油關聯度比較大的如乙烯、丙烯、聚乙烯、聚丙烯、芳烴類產品以及其他有機化工產品都水漲船高，其他各類化工產品價格也普遍上升，漲幅多在3%～60%之間，有的甚至還要多。行業的利潤從2002年的260億元猛增到2003年425億元、2004年803億元。但油價上漲到一定程度產品成本過高，產品本身價格增長速度跟不上成本增長速度，成本因素無力消化，從2005年下半年開始大部分化工產品價格紛紛下降，當年化工行業盡管實現958億元的利潤，但新增利潤較前兩年大幅下降，而有機化學原料制造業利潤下降50.1%、合成材料制造業下降11.7%。今年前5個月，化工行業實現利潤372.1億元，同比僅增8.9%(增幅比上年回落21.1個百分點)，合成材料制造業利潤下降30.8%(去年同期增幅13.44%)，無機酸制造業利潤下降11.9%(去年同期增長54.25%)，無機見堿制造業利潤下降27.2%(去年同期增長69.86%)，肥料制造業利潤增長9.7%(增幅比上年回落96.9個百分點)，化肥企業迫于高油價紛紛將原料路線從“油”改成“煤”。
 

 

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