中國需要自己付出真誠的努力，也需要憑藉大智慧在國際博弈中找到有利支點。一個沒有“石油癮”的發達的中國，在未來一定是走在前列的

　　隨著原油價格突破每桶70美元關口并直奔80美元，對石油的關注成了美國連日來的輿論焦點。縱使重大外交事件例如中國國家主席胡錦濤訪美，“石油視角”也成了第一主題。4月20日，就在胡錦濤與布什白宮晤面當天，《紐約時報》的社論談的就是石油，說：“這需要什么樣的勇氣？一個國家領導人警告另一個國家領導人不要鎖定世界石油資源，而前者的日石油消耗量為2000萬桶，后者只有650萬桶。”

　　美國人期待著布什政府的能源政策能有根本性改進，但白宮目前的做法還是在引來更大的失望。世界原油價格在4月21日達到75美元一桶之后，美國國內的油價連日上升，85號標準油的油價已躍至每加侖3美元，等于十年前的近三倍。面對越來越大的壓力，布什于4月26日發表演講，宣布了一系列在短期內緩解油價升勢的政策。其中最為顯著者，包括政府暫停石油儲備采購以減少需求，等等。較之往昔單純刺激供給的方針，眼下的布什從政治需要出發，已經多少調整了能源策略主張。不過，觀察家們對他的政策選擇仍不看好，認為尚未找到治本的方向。

　　作為一個“生活在汽車輪子上”的國家，美國承認自己已經深陷“石油癮”難以自拔。而中國經濟的崛起，其實又發出了嚴峻的警告。中國現在已經超過日本，成為世界第二大石油消費國。據預測，中國今年的需求量比2005年會增加5.5%，達到每天約700萬桶；而分析認為，到2020年，需求量增幅會躍升50%，達到每天1000萬桶。這還不包括經濟勃興的另一亞洲大國印度未來在石油需求上的爆炸性增長。

　　趨勢已經表明，石油供求關系的緊張極有可能成為長期現象，其后果對于“用油成癮”的美國幾乎是不堪設想。目前在美國，人們獲得共識的治本之道，就是必須戒除“石油癮”。

　　——由是，能源使用效率被提到極高的地位。4月初，布什政府迫于各種壓力，公布了新的耗能標準，首次規定包括SUV在內的大型家用車到2011年必須達到每加侖可行車24英里(mpg)，而且政府將給予每個汽車制造商在特定的售車組合中一個平均耗油指標。此計劃較之以往，可謂一大進步。不過，這個“重大步驟”在美國還是招來大量批評。專家們說，這算什么醫治“石油癮”呢？“不過是讓人從一天吸50支香煙改為吸49支，以防患肺癌！”《華盛頓郵報》的社論更為直率，標題即為“起步和停滯”；布什政策終于對SUV有所限制，但尚且不足(A Start and a Stall: The Bush administration is finally doing something about SUV mileage——but not enough.)

　[page_break] 　——由是，發展石油替代產品的呼聲日高，趨勢愈顯。美國最大的石油公司埃克森-美孚目前以3400億美元年銷售額登上了《財富》500強榜首，但其企業戰略與殼牌、雪佛龍等其他石油公司不同，長期堅持“只做石油和天然氣生意”，公然表示對替代能源“沒有興趣”。這一立場長期受到業內外指責，近日甚至蔓延到一貫支持石油大亨的共和黨。就在4月26日美國各大石油公司即將公布年報的一周內，布什在演講中發出呼吁，要求石油巨擘將其利潤用于石油提煉和替代產品研究。共和黨民意專家也公開指出，埃克森-美孚前主席雷蒙德因退休補償金高達4億美元受到輿論攻擊是“自找”。

　　——由是，節能取向的汽車獲得“政策支持”。為鼓勵節能，美國曾確定了一項激勵措施，最初6萬輛混動型汽車的銷售將獲免稅優惠；布什近日又提出，取消6萬輛的限制數目。無疑，這一回底特律汽車商再度受到沖擊，率先成功研制混動型汽車的日本豐田公司，很可能成為突破6萬輛的受益者。

　　——由是，石油開采繼續環保取向并不動搖。美國阿拉斯加北極圈儲油豐富，據估計有100億到160億桶原油產量。但這里又是北極熊和160種候鳥的棲息地。出于環境保護的考慮，美國多年前就已經立法確定，不在阿拉斯加州北極圈生態保護區進行能源開發。布什上臺后，以石油供應緊張、立足國內為由，多次在講演中提出廢除有關法令，共和黨參議員也提出正式提案。但美國參議院今年初仍投票否決了這一主張。布什在最近的講話中僅對此事稍有提及，立即被輿論緊盯，予以抨擊。

　　現實表明，美國國內目前對于擺脫“石油癮”的理性訴求已極為強烈，但石油成癮之后的利益糾纏又復雜難解。具體到國際間的合作、具體到中國，其實已經面臨著抉擇。美國輿論提出，“美國沒有權利為了自己的利益，讓中國回到自行車時代”，為此，其主張是在兩國能源合作中，美國做出表率也做出犧牲，實現已有的節能先進技術共享。

　　中國如果不想染上美式“石油癮”，理性的選擇應當是跨過“石油依賴”經濟，直接進入節能時代。以此為目標，中國需要自己付出真誠的努力，也需要憑藉大智慧在國際博弈中找到有利支點。一個沒有“石油癮”的發達的中國，在未來一定是走在前列的

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