據彭博新聞社報道，知情人士稱，發改委3月13日下午將召開煤炭工作會議，部分地方相關政府機關和國有煤炭企業將參會。會議將涉及2017年煤炭去產能安排，以及全年煤炭需求等。參會機構包括遼寧、山西、內蒙古、陜西等省的政府相關機構和神華、中煤集團等。

國家發改委新聞處表示不清楚相關會議一事。

不過，發改委經濟運行調節局相關負責人日前表示，中國今年全年煤炭去產能的目標任務是完全可以實現的;2017年已沒有必要在大范圍實施煤礦減量化生產措施;供需關系會趨于寬松，煤價有望呈現平穩回落態勢、不會大幅上升。

有分析稱，首先，從近期發改委的口風來看，未來276執行力度肯定小于去年，而何時執行，具體怎么執行，目前都沒有定數，而可以看出國家在短期可能會選擇默許產能繼續比較寬松的狀態。

當前煤炭供應仍顯偏緊，受供應緊張的影響，市場整體呈現走高的趨勢，兩會帶來的影響不容小覷，煤企調漲情緒較高，隨著兩會的結束，地方礦陸續開始生產，這一現象將得到有效的緩解。

中國煤炭資源網消息稱，近期產地安全、環保檢查嚴格，煤炭供應更加緊張，需求火爆致煤價不斷上漲，其中陜西榆林部分煤礦本月調價3-4次，沫煤累計漲15-20元/噸。“三西”整體銷售情況良好，即產即銷或有車排隊等煤現象，基本無庫存。

港口方面，在港口庫存持續偏低而下游采購熱情居高不下的帶動下，港口動力煤價格持續上漲。3月10日最新一期的CCI5500指數報663元/噸，至2月17日以來，累計漲幅高達73元/噸或12.4%。

據貿易商表示，近期內蒙往天津港鐵路發運量很多，港口庫存一直上漲，下水煤價格出現很大漲幅。雖然產地坑口價格也在上漲，但是漲幅低于港口，所以現在貿易商利潤空間比較大，整體操作比較積極。

另據貿易商反映，目前北方港山西煤5500大卡硫0.8報價668元/噸，5000大卡報價610元/噸。實際成交價5500大卡平倉價665元/噸，5000大卡平倉價598元/噸。近期海運費開始回落，據了解北方港至江陰4-5萬噸船型運費48-53元。

目前沿海電廠隨之增高的日耗以及較低的電煤庫存仍舊帶動著市場的采購熱情，沿海六大電廠3月10日庫存總量999.5萬噸，不足1000萬噸，較月初減少102.7萬噸，降幅9.3%;可用天數15.6天，較月初減少1.1天。

煉焦煤方面，近期焦化廠提漲氣氛較濃，對不接受提漲的鋼廠采取限量發貨，加之焦化廠庫存目前基本都已經消耗到低點甚至無庫存，主流鋼廠考慮到貨穩定性，相繼接受焦化廠的提漲要求。

據本網了解到的最新消息稱，山西地區煉焦煤市場延續弱穩局面，但相比前期市場稍有起色，下游需求略微提升。現階段焦炭價格開始企穩，河北、內蒙、蘇北、東北等地部分鋼廠已同意焦炭價格的提漲，對煉焦煤市場利好支撐。

近期柳林地區低硫煤地銷量較前期有所增多，面對主流大鋼廠的一再打壓煤價的行為，煤企當前可能更愿意收預付款走地銷增加現金流，以此來壓縮主流鋼廠的到貨量，穩煤價。

分析認為，由于目前焦炭價格已經止跌，兩會后，鋼焦企業開工率有釋放預期，焦企很難再孤注一擲的向煤企施壓，需要一定程度的補庫。短期內焦煤市場大幅回調的可能性很小。

3月10日最新一期的CCI冶金煤指數顯示，CCI柳林低硫煤報1360元/噸，較月初下調70元/噸;CCI靈石肥煤報1040元/噸，較月初噸煤下調20元。