發改委發出通知，要求各地在提高成品油價格后，合理疏導受影響行業成本增支，努力控制連鎖反應，嚴格禁止借機搭車亂漲價(11月4日中新網)。

　　可是，油價是倒下的第一張多米諾骨牌，其他的骨牌還能站得住嗎？第二張應聲倒下的便是家庭瓶裝氣價格，廣州瓶裝石油氣在3個小時內升到了每瓶120元的歷史新高！第

　　三張牌便是航空燃油附加費，5日起全線加價；接下來，運輸價格、消費價格……更多的骨牌也將嘩嘩倒下，這還有什么疑問嗎？

　　飛機可以不坐，私家車可以不買，飯不能不煮、澡不能不洗吧？！因為擔心天然氣漲價，武漢有市民干脆一次買足三年的用氣量！(11月4日《楚天都市報》)都云百姓癡，誰解其中味，每一次的漲價，都在繃緊著小百姓的神經。

　　國際原油價格連續走高，是國內成品油漲價“合理”得不容反駁的借口。但是，難道中國的石油企業本身就沒有抗風險能力，沒有潛力可挖，非得把原油漲價的所有成本都轉嫁給老百姓嗎？

　　一個不能忽略的事實是，中石油2006年的盈利超1422億元，連續兩年蟬聯亞洲最賺錢的企業；另一巨頭中石化2006年的利潤也超過500億元！面對此番景象，教百姓怎能相信他們沒有抗風險能力呢？令人不解的是，為什么非得把石油企業的利潤放在最優次序來保障，對百姓的福利卻視而不見？為什么不能讓亞洲最賺錢的企業少賺點利潤，多承擔點社會責任？

　　如此看來，改革發展的成果百姓未必都能夠分享到，成本倒是實實在在讓百姓“獨享”了。






　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　－－來源：廣州日報

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