編者按：

3月22日，2023中國(guó)石油煉制科技大會(huì)在京召開(kāi)。本次會(huì)議由中國(guó)石油化工信息學(xué)會(huì)與中國(guó)石油學(xué)會(huì)石油煉制分會(huì)聯(lián)合主辦，中國(guó)石化集團(tuán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院有限公司和中國(guó)石油石油化工研究院聯(lián)合承辦。17位院士專家圍繞“低碳轉(zhuǎn)型新形勢(shì)下中國(guó)煉油行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展”大會(huì)主題，聚焦我國(guó)煉油行業(yè)“十四五”時(shí)期乃至2035年更長(zhǎng)時(shí)期的結(jié)構(gòu)調(diào)整、綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展過(guò)程中面臨的挑戰(zhàn)和問(wèn)題，共同探索煉油行業(yè)轉(zhuǎn)型思路、路徑及舉措。本版選取并整理部分院士、專家觀點(diǎn)，敬請(qǐng)關(guān)注。

本版文字由本報(bào)記者 于 瑩 雷 蕾 整理 圖片由 中國(guó)石化集團(tuán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院有限公司  提供

電動(dòng)時(shí)代仍需要高效高清潔汽柴油

曹湘洪

中國(guó)工程院院士

美國(guó)國(guó)家工程院外籍院士

在國(guó)家政策的支持下，近幾年，電動(dòng)汽車在我國(guó)飛速發(fā)展，燃料電池汽車也快速導(dǎo)入市場(chǎng)。然而，面向未來(lái)，新能源汽車發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)不能忽視。受廢電池處理，電動(dòng)汽車低溫使用性、安全性，電池原料資源供應(yīng)短缺，燃料電池汽車加氫成本等因素影響，電動(dòng)汽車、燃料電池汽車在未來(lái)發(fā)展過(guò)程中面臨巨大挑戰(zhàn)，燃油汽車在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)還不能被新能源汽車全部替代。現(xiàn)在我國(guó)仍在使用大量煤炭，未來(lái)汽柴油市場(chǎng)會(huì)逐步萎縮，但需求會(huì)長(zhǎng)期存在，較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)還是汽車的主體能源。目前，油電混合動(dòng)力汽車是我國(guó)推進(jìn)碳達(dá)峰的現(xiàn)實(shí)、可行、見(jiàn)效快的選擇。煉油企業(yè)要努力開(kāi)發(fā)和推廣應(yīng)用新技術(shù)，開(kāi)發(fā)高效高清潔汽柴油，支持燃油汽車實(shí)現(xiàn)低碳和污染物超低排放。

煉油工業(yè)降低碳排放任重道遠(yuǎn)

李大東

中國(guó)工程院院士

目前，我國(guó)原油工業(yè)呈現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩、對(duì)外依存度高的特點(diǎn)。近中期，交通運(yùn)輸仍以化石原料為主要?jiǎng)恿Γ瑹捰凸I(yè)肩負(fù)著提供清潔油品的重要任務(wù)。在碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的指引下，中國(guó)煉油工業(yè)要在大幅減少二氧化碳排放量的同時(shí)，深度推進(jìn)煉化一體化，圍繞建設(shè)清潔燃料型煉廠、油化結(jié)合型煉廠、化工型煉廠方向，開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新。據(jù)預(yù)測(cè)，汽柴油的需求量將在2035年左右達(dá)到峰值，所以在中遠(yuǎn)期，煉廠將從油化結(jié)合型向化工型轉(zhuǎn)化，以生產(chǎn)基本有機(jī)原料和高價(jià)值特種產(chǎn)品為主。未來(lái)煉廠的關(guān)鍵技術(shù)也將圍繞生產(chǎn)清潔交通運(yùn)輸燃料、生產(chǎn)基本有機(jī)化工原料、生產(chǎn)高價(jià)值特種產(chǎn)品及減少二氧化碳排放等關(guān)鍵技術(shù)展開(kāi)。提高能效、低碳排放、低碳?xì)湓春桶l(fā)展CCUS技術(shù)，是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的主要途徑。

“雙碳”離不開(kāi)高效催化技術(shù)

楊為民

中國(guó)工程院院士

中國(guó)石化上海石油化工研究院院長(zhǎng)

我國(guó)石化行業(yè)面臨碳排放總量高、能源集中度高、排放強(qiáng)度大等嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。要實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，完成我國(guó)煉化工業(yè)的節(jié)能減排任務(wù)，主要有3條途徑：化石資源高效利用、原料綠色化和二氧化碳化工利用。而這3條路徑都離不開(kāi)催化過(guò)程，這為催化技術(shù)帶來(lái)了很大的機(jī)遇。在“雙碳”和“減油增化”轉(zhuǎn)型發(fā)展的背景下，煉油副產(chǎn)資源總量不斷增大，開(kāi)發(fā)高效催化技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)石油資源的高效利用，也可實(shí)現(xiàn)過(guò)程的節(jié)能降耗。同時(shí)，隨著技術(shù)的進(jìn)步，采用生物質(zhì)來(lái)替代化石資源生產(chǎn)化學(xué)品及油品，以及對(duì)二氧化碳的化工利用，也都依靠合適的反應(yīng)路徑和催化技術(shù)。因此，高效催化技術(shù)是推動(dòng)石化工業(yè)節(jié)能減排、可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一。

石化行業(yè)高質(zhì)量、低碳化發(fā)展大有可為

戴寶華

中國(guó)石化集團(tuán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院有限公司執(zhí)行董事兼總經(jīng)理、黨委副書記

當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，石化行業(yè)發(fā)展面臨前所未有的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。

雖然替代能源發(fā)展壓縮石油需求，“雙碳”目標(biāo)增大了石化行業(yè)成本壓力和排放壓力，但化工產(chǎn)品需求增速仍然較快，特別是高端產(chǎn)品市場(chǎng)廣闊，新能源、新經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

石化行業(yè)未來(lái)發(fā)展要保證油氣勘探開(kāi)發(fā)力度，堅(jiān)守國(guó)家能源安全底線；加快供給側(cè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，推動(dòng)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)低碳化發(fā)展；加強(qiáng)延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，推動(dòng)石化業(yè)務(wù)高端化發(fā)展；加大綠色能源供給和利用力度，推動(dòng)新興業(yè)務(wù)零碳化發(fā)展；做好原料用能不納入能源消費(fèi)總量的控制，推進(jìn)化工產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展；堅(jiān)定不移做好節(jié)能降碳，推進(jìn)能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整；開(kāi)展二氧化碳捕集，實(shí)現(xiàn)碳的資源化利用；加強(qiáng)碳資產(chǎn)管理，將碳成本轉(zhuǎn)化為創(chuàng)效能力；加強(qiáng)科技創(chuàng)新，支撐高質(zhì)量低碳化發(fā)展；提升開(kāi)放合作水平，擴(kuò)大國(guó)際影響力。

總之，立足石化產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，通過(guò)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、低碳化發(fā)展，滿足雙循環(huán)格局下人民美好生活的需要，石化行業(yè)仍大有可為。

推進(jìn)創(chuàng)新開(kāi)辟煉化工業(yè)綠色低碳新路徑

劉 潔

中國(guó)石化工程建設(shè)有限公司副總經(jīng)理

經(jīng)過(guò)70多年的發(fā)展，我國(guó)煉油和乙烯產(chǎn)能居世界首位。但煉化工業(yè)存在加工流程長(zhǎng)、能耗總量高、碳排放量大的問(wèn)題。目前，我國(guó)煉化工業(yè)節(jié)能已進(jìn)入瓶頸期，系統(tǒng)解決“轉(zhuǎn)型發(fā)展”與“節(jié)能降碳”面臨較大挑戰(zhàn)。這就要求我們必須要推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、流程創(chuàng)新。

一方面，我們要?jiǎng)?chuàng)新開(kāi)發(fā)新技術(shù)，通過(guò)技術(shù)集成的耦合、多能互補(bǔ)耦合，實(shí)現(xiàn)低碳化、集約化，支撐短流程再造。“雙碳”目標(biāo)下，煉化工業(yè)要實(shí)現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型，還亟須在多種反應(yīng)過(guò)程的耦合及分離過(guò)程的耦合方面進(jìn)行創(chuàng)新研究，從而為煉化短流程提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。

另一方面，我們要耦合新能源，替代部分傳統(tǒng)能源，實(shí)現(xiàn)用能結(jié)構(gòu)低碳化。當(dāng)前，我國(guó)新能源發(fā)展規(guī)模、利用水平、產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力都邁上新臺(tái)階。煉化工業(yè)耦合利用新能源有助于能源結(jié)構(gòu)的低碳化轉(zhuǎn)型，是減少碳排放的重要路徑之一。

此外，我們還要提升智能化管理水平，打造“業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、組織轉(zhuǎn)型”的數(shù)字工程生態(tài)，形成“研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造、交付與運(yùn)營(yíng)”全過(guò)程一體化協(xié)同建設(shè)模式，為煉化工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供重要支撐。

煉化行業(yè)應(yīng)加快綠色、低碳、高質(zhì)量轉(zhuǎn)型步伐

何盛寶

中國(guó)石油煉化與新材料分公司高級(jí)副總經(jīng)理

我國(guó)提出“雙碳”目標(biāo)，對(duì)各行各業(yè)，尤其是對(duì)煉化工業(yè)的低碳發(fā)展提出了明確要求。未來(lái)，煉化行業(yè)將圍繞原料、用能、生產(chǎn)過(guò)程、產(chǎn)品，向綠色低碳可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展方向轉(zhuǎn)型。在原料構(gòu)成上，更加低碳化、多元化；在用能方式上，更加清潔化、電氣化；在生產(chǎn)過(guò)程中，更加高效化、智能化；在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上，更加特色化、精細(xì)化。

從總的路徑看，應(yīng)以2030年為分界線，從兩個(gè)階段實(shí)施各有側(cè)重的發(fā)展路徑。碳達(dá)峰前，從源頭低碳發(fā)展來(lái)看，應(yīng)該推進(jìn)輕質(zhì)化油氣資源、生物質(zhì)資源、廢化學(xué)品資源、碳一資源等原料應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)原料構(gòu)成的低碳化與多元化；從過(guò)程來(lái)看，應(yīng)減碳、提質(zhì)、增效，推進(jìn)節(jié)能與提高能效、清潔能源替代、整體技術(shù)優(yōu)化等措施，實(shí)現(xiàn)用能的清潔化和電氣化，過(guò)程的高效化和智能化；從產(chǎn)品端看，要固碳、增化、增特、增材，推進(jìn)減油增化、減油增特、化工新材料等產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的特色化、精細(xì)化、高端化，提供更高效的產(chǎn)品。

碳達(dá)峰后，要繼續(xù)深入推進(jìn)源頭、過(guò)程、終端路徑，煉化企業(yè)將實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)模式根本性變革。

流程優(yōu)化是實(shí)現(xiàn)煉廠綠色低碳化工轉(zhuǎn)型關(guān)鍵

方向晨

中國(guó)石化（大連）石油化工研究院教授級(jí)高級(jí)工程師

碳中和是對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)所有行業(yè)從供需結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、消費(fèi)結(jié)構(gòu)和區(qū)域結(jié)構(gòu)全方位的革命。對(duì)煉化企業(yè)來(lái)說(shuō)，流程優(yōu)化是實(shí)現(xiàn)煉廠綠色低碳化工轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵，我們應(yīng)從“碳平衡”“氫平衡”“能量平衡”的角度審視煉廠的優(yōu)化。

未來(lái)煉廠的能量來(lái)源是多樣化的，電能、核能、生物質(zhì)能都可以成為能量供應(yīng)的一部分。這樣一種多能互補(bǔ)的煉廠結(jié)構(gòu)，難點(diǎn)是低碳發(fā)展。而加氫技術(shù)將為解決這一難題發(fā)揮不可替代的重要作用。加氫裂化的過(guò)程是烴類轉(zhuǎn)化中唯一能把芳烴變成鏈狀烴的過(guò)程，要探討它的低碳發(fā)展路徑。我們既要從微觀上分子篩、催化材料的角度進(jìn)行改進(jìn)，又要從宏觀上反應(yīng)器的角度來(lái)探索，還要從系統(tǒng)層面上為劣質(zhì)重油清潔高效轉(zhuǎn)化指明方向。

總而言之，煉化產(chǎn)業(yè)在碳達(dá)峰碳中和背景下，要適應(yīng)資源優(yōu)化利用和產(chǎn)品市場(chǎng)漸變與突變的要求，主流程向短流程、深加工、緊耦聯(lián)方向發(fā)展；輔助流程要向圍繞主流程多通道、適度離散和適度冗余的方向發(fā)展，這樣才能適應(yīng)未來(lái)市場(chǎng)需求。

推進(jìn)技術(shù)協(xié)調(diào)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)煉化碳中和

謝在庫(kù)

中國(guó)科學(xué)院院士

中國(guó)石化總工程師

中國(guó)已成為煉油能力第一大煉油國(guó)和化工大國(guó)，然而在發(fā)展的同時(shí)，如何降低二氧化碳排放、實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)成為目前行業(yè)的焦點(diǎn)。進(jìn)一步深層次探索煉化碳中和的路徑，主要體現(xiàn)在用能結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、流程再造、原料結(jié)構(gòu)、綠氫體系、CCUS等6個(gè)方面。要完成這6個(gè)方面的戰(zhàn)略路徑，實(shí)現(xiàn)碳中和，必須重視催化反應(yīng)技術(shù)、分離技術(shù)、低碳能源、重要設(shè)備電氣化、智能化技術(shù)、碳循環(huán)利用技術(shù)。總體來(lái)說(shuō)，石油和化學(xué)品系統(tǒng)性的變革，是努力從當(dāng)前以化石能源為主發(fā)展到“化石能源+可再生能源”的狀態(tài)，可再生能源包括生物質(zhì)、光、熱，構(gòu)建這樣的系統(tǒng)，需要聚焦問(wèn)題，推進(jìn)技術(shù)交叉融合、協(xié)同創(chuàng)新，這也是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)必須要推進(jìn)的工作。

開(kāi)發(fā)低碳高端技術(shù)推動(dòng)煉化高質(zhì)量發(fā)展

卞鳳鳴

中國(guó)石化集團(tuán)有限公司科技部總經(jīng)理

面對(duì)機(jī)遇與挑戰(zhàn)，煉油方面，中國(guó)石化已在劣質(zhì)原油加工、多產(chǎn)低碳烯烴或油品的催化裂解、配方原油、逆流重整等技術(shù)上進(jìn)行了科技創(chuàng)新實(shí)踐，同時(shí)，也在氫能工廠、生物煉廠、智能煉廠技術(shù)方向進(jìn)行了科技布局。化工方面，中國(guó)石化已擁有世界先進(jìn)水平現(xiàn)代化煉油廠全流程技術(shù)，形成了非常完善的石油化工主體技術(shù)，乙烯成套、芳烴、己內(nèi)酰胺、甲醇制低碳烯烴及合成材料等關(guān)鍵核心技術(shù)不斷取得新突破，支撐了產(chǎn)業(yè)發(fā)展。未來(lái)，中國(guó)石化還將在氫能工廠、生物煉廠、智能煉廠、二氧化碳化工、可降解材料、高端化工材料等前沿技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)布局，全力實(shí)現(xiàn)煉油與化工的高水平科技自立自強(qiáng)。

未來(lái)煉廠將以綠色、低碳、循環(huán)為特征

李明豐

中石化石油化工科學(xué)研究院有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理

當(dāng)前，我國(guó)石化行業(yè)面臨替代能源迅速發(fā)展、國(guó)內(nèi)煉油能力過(guò)剩、環(huán)保和安全標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)格、碳減排等多重挑戰(zhàn)。

石油煉制領(lǐng)域未來(lái)的發(fā)展，一要提升質(zhì)量和環(huán)保水平。質(zhì)量和環(huán)保的合規(guī)性，永遠(yuǎn)是企業(yè)生存的依據(jù)；二是適當(dāng)要調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)；三是要從源頭低碳、過(guò)程降碳、末端治理來(lái)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降碳，從而提高競(jìng)爭(zhēng)力。

未來(lái)煉廠將以綠色、低碳、循環(huán)為特征。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，一是要加快從燃料型向化工型的轉(zhuǎn)型。煉油向化工轉(zhuǎn)型的真正含義并不是生產(chǎn)更多的基本有機(jī)化工原料，而是要從生產(chǎn)原料向生產(chǎn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)變，向化學(xué)品加工深度轉(zhuǎn)型。這就要求煉廠轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)模式，與用戶多接觸并了解用戶需求，轉(zhuǎn)變產(chǎn)品類型及提高科技含量。二是要通過(guò)選擇性加氫、組分煉油實(shí)現(xiàn)過(guò)程降碳。三是要通過(guò)生物質(zhì)轉(zhuǎn)化制備生物燃料、廢塑料利用實(shí)現(xiàn)源頭低碳。