勝利油田東營原油庫遷建工程是山東省東營市和勝利油田貫徹落實習近平總書記重要指示精神的有力行動，僅用不到一年時間，一座綠色低碳智能化的新原油庫拔地而起。東營原油庫的搬遷，搬出了一片新天地，為東營的轉型發展增添了一抹亮麗的綠色。
華八井紀念碑。 勝利油田黨委宣傳部供圖
在山東省東營市黃河南岸，勝利油田坨82區塊應用綠色環保技術開采原油。 王國章攝(人民圖片)
勝利617油輪正在回收海上平臺修井作業產生的含油污液。 張 燦攝(人民圖片)
俯瞰新東營原油庫。 東營市東營區委宣傳部供圖
新中國成立初期，百廢待興，石油尤其匱乏：照明用煤油燈，公交車背著“煤氣包”……人們至今仍難忘那些缺油的日子。從1955年開始，誓讓中國摘掉貧油帽子的石油地質工作者，在華北地區廣袤的原野上展開了艱苦卓絕的找油戰役。
功夫不負有心人。
1961年4月16日，在山東東營境內打下的華八井，一股黑色油龍噴薄而出!華八井的出油，標志著勝利油田的發現，也宣告了“中國華北無油論”破滅。勝利油田的開發，更是標志著中國的原油生產進入一個新時期——在當時的情況下，滿足了國內需要，不必再從國外進口原油，中國石油工業的格局就此改變。
山東東營，從此因油而生、因油而興。1983年，東營正式建市，成為迄今山東省最年輕的地級市。
目前，勝利油田80%的石油地質儲量和85%的油氣產量在東營境內。可以說，沒有東營這片土地，就不會有勝利油田；沒有勝利油田，也不會有東營這座城市的今天。
迫在眉睫——
騰出空間，解民之所憂
2021年10月21日，習近平總書記在勝利油田考察時指出，石油戰線始終是共和國改革發展的一面旗幟，要繼續舉好這面旗幟，在確保國家能源安全、保障經濟社會發展上再立新功、再創佳績。
王清從新聞中看到了這則消息，沒過多久他就聽說，自己的“老東家”——東營原油庫，要“搬家”了。
50多歲的王清，曾在東營原油庫工作過17年，對原油庫的感情早已深深地烙在了心里。
“聽到這個消息，我特別高興!”王清說，在原油庫工作過的人都知道，煙花爆竹、孔明燈等都是原油庫的安全大忌，“那個時候，最害怕的就是過年，大家都特別緊張。”
后來，盡管因工作崗位調整離開了原油庫，但是每次經過被鬧市區包圍的原油庫，王清還是會在心中為原油庫和周邊的安全捏一把汗。
東營原油庫1986年建成投產，擔負著勝利油田70%的原油輸銷任務，累計轉銷原油8.6億噸。回首過去30多年的歷史，東營原油庫為東營的發展“鞠躬盡瘁”，軍功簿上自然得有一筆。
越是發展，安全越是重于泰山。
一方面，隨著城市版圖擴大，東營原油庫逐漸被居民區、企業辦公區、商業店鋪所包圍，周邊居民小區達9個，常住居民5.6萬余人，原油庫安全生產與改善民生之間的矛盾日漸顯現出來。
另一方面，東營既是工業大市，又是萬里黃河東流入海的城市，在黃河流域生態保護和高質量發展中地位特殊，使命十分重要。隨著改革發展進入深水區，正確處理好發展與保護的關系，也是對東營的考驗。
如果沒有了石油，東營靠什么發展？資源型城市無不面臨著轉型發展的壓力，東營也不例外。在石油還沒有枯竭之前未雨綢繆，提早布局新的產業鏈條，為城市發展引入新的活水，東營市政府深諳這個道理。
所以，從這個角度來看，東營原油庫搬遷，不僅僅是出于安全考慮，也是在為老城區的轉型發展騰出空間，為東營的產業鏈條綠色升級探索新路。
但如此一個龐然大物，搬遷涉及方方面面，千頭萬緒，談何容易。事實上，早在2019年，東營市政府就在《關于加強規劃引領提升城市建設品質的實施意見》中提到“要逐步實施東營原油庫搬遷”。東營市與勝利油田還將此工程列入“十四五”規劃。
2021年12月16日，在習近平總書記考察后不到兩個月，東營原油庫遷建項目正式啟動。
東營原油庫的“新家”位于東營市東營區牛莊鎮，距離主城區12.5公里。與原油庫一同遷出的，還有國家管網公司東營輸油站、國家石油天然氣大流量計量站和高后果區的146公里輸油管線。
“既驚訝又激動，沒想到行動這么快。”勝利油田發展規劃部副經理任維利說。
瞄準建成“讓總書記放心、讓群眾滿意、讓油城人自豪”的優質工程，上萬人的建設隊伍滿懷建功立業的壯志迅速集結，投身遷建工程。
因為與原油庫的特殊情緣，王清曾不止一次“偷偷”跑到工地關注項目進展。“心潮澎湃!”王清說，看到遷建現場熱火朝天的場面，十分激動。
“心臟”移植——
分秒必爭，保萬無一失
“各家采油廠的原油都匯聚到原油庫，就相當于我們的靜脈血流向心臟，通過加溫加壓后，再輸送到各目的地，就相當于動脈血流向身體各處。”東營原油庫副經理張惠形象地將原油庫比作“心臟”，將遷建工程比作“心臟移植術”。
這場“心臟移植術”，既要分秒必爭，又要萬無一失。東營原油庫遷建工程項目管理部執行經理邢量，就是這場“心臟移植術”中的“主刀大夫”。
邢量有著豐富的工程經驗，但令他沒有想到的是，這場“心臟移植術”一開始就遇到了很大的挑戰——在對地基要求最為嚴格的儲罐區，出現了砂層中等液化，在這樣松軟流動的沙層之上建設油罐，有可能會發生沉降，風險極高。
經過一番思量，邢量找來了高人求教。
這位高人便是邢量的師傅郭景州。已是耄耋之年的郭景州，20多年前曾在孤島原油庫遇到過同樣的難題。師徒二人周密復盤，終于找到了辦法。
回到工程隊，邢量在每一個儲罐下都打了21口鉆井和地勘井，對比分析所有數據后，精準掌握了地基的承載力，為順利打下地基完成了關鍵一步。師徒二人智慧接力，解決了這一難題。
工程啟動之初，正值隆冬時節，幾座直徑86米的白色巨大“蒙古包”拔地而起，籠罩了重達數十噸的“鋼鐵叢林”，從高空鳥瞰蔚為壯觀。
“這個‘天幕保溫系統’，解決了冬季大體積混凝土施工難以凝固的業界難題。”東營原油庫遷建項目執行經理袁志彬說，通過為混凝土加裝“穹頂”保溫，內部溫度提升了15攝氏度，有效確保了工程實體質量。
如果說原油庫是心臟，那么管線就像血管一樣溝通四方，管線配套也尤為重要。
“新原油庫管線由原來的穿越人口密集區、生態保護區，逐步移至沿東青高速管廊帶敷設或移出城市開發邊界，減少穿越城市管道約200公里。”東營市油地校融合發展辦公室有關負責人介紹。
這場“心臟移植術”能夠順利完成，離不開每個人的努力。
有人曬風景，有人曬美食，劉波在短視頻里曬得最多的是鋼筋。
30多歲的劉波是東營原油庫遷建項目土建施工部的一名員工，在遷建現場從事鋼筋加工，每天經他手的鋼筋就多達四五噸，這些鋼筋被源源不斷地輸送到大罐，用于大罐的地基建設。
“繼續，漂亮。”2022年4月19日，看到東營原油庫遷建工程6個10萬立方米儲油罐全部封頂后，劉波又發了一條短視頻，記錄下這一歷史性時刻。
提前15天將7182顆管樁打入地下、提前37天完成全部罐基礎交安、提前11天完成全部10座儲罐的主體安裝……向一流對標、與時間賽跑、朝目標沖刺，像這樣的“勝利速度”每天都在遷建現場上演。
既要速度，更要質量。
焊縫是大罐的生命線。90后焊接工程師黃嬌和140余名金牌焊工負責著10座大罐和庫區工藝管道的焊接任務。
在遷建現場，焊接的電流、電壓、速度實時采集，全部納入智能管控平臺。
在東營原油庫遷建工程智能管控中心里，大屏幕上一個個滾動更新的數據，實時顯示整個庫區人員、物料等信息，人員定位、高風險作業監督等功能被嵌入系統，為遷建工程裝上了“智慧大腦”。
“10座大罐全部采用全自動焊機，一旦偏離標準參數，系統自動報警停止焊接，確保大罐焊接質量。”東營原油庫遷建項目技術質量部副經理車榮潔介紹，這些焊接數據與焊接人名字被儲存下來，可永久追溯。
不僅如此，油田項目部、建設單位、BEPC(設計采購施工一體化)聯合體、監理單位、第三方檢驗檢測機構形成合力，探索“五位一體”監管模式，“聯合會診”讓質量問題無處遁形。
BEPC項目部執行經理陳國龍是位身經百戰的“老戰士”，在退居二線這一年又身披盔甲，沖鋒施工一線。談及該項目，他說：“我們正在創造奇跡。”
在這場與時間賽跑的競賽中，參建各方密切協作、精心施工，10個儲油罐主體63天完工，項目連續安全人工時超400萬，罐體、管線工程一次焊接合格率大于99%……一項項施工紀錄被刷新，僅用287天就順利完成東營原油庫建設。
綠色升級——
數字孿生，享智慧低碳
不到一年，一片綠色低碳智能化原油庫拔地而起。
自動化水平高，是新原油庫的一大亮點。
記者走進其中，放眼四周，全然沒有人的影子，取而代之的是360度無死角的視頻監控和無縫銜接的自動化操作設備。
據工作人員介紹，庫內一旦出現異常情況，如火情等，工作人員不用到現場就能實現“消防一鍵啟動”，節省了寶貴的時間，提高了安全性能。此外，“自動運行”“智能裝車”等智能系統也應有盡有，原油庫內操作人員由182人優化至20人。
“幾個人就能運轉一座大型原油庫。”東營原油庫油氣儲運主任師張惠做夢都沒想到，這種像科幻電影一樣的場景，在新東營原油庫正變為現實。
在新東營原油庫的中控中心，坐在大屏幕前的，只有屈指可數的工作人員，各項智能設備實時傳輸數據，工作人員只需要根據系統提示，做出相應決定即可。
“現在上班比以前輕松多了，在處置問題時需要精神集中，但不用再像以前那樣，因為不知道未來可能發生什么，精神會異常緊繃。現在的原油庫，未來都是可以預測的。”中控中心的工作人員說。
通過優化平面布局，與老原油庫相比，新原油庫庫容增加16萬方，單位庫容用地減少25.6%；通過采用綠能三級梯級利用技術，凝結水余熱回收，節能13%，減少碳排放；通過采用油氣回收、雨污分流等技術，實現廢氣、廢水零排放，無固廢污染，實現庫區綠地率20.7%，成為環境友好花園式原油庫的典范。
有別于老原油庫，新原油庫開創性提出原油“順序輸送”的新思路，每年可增效達6億元。
相比老原油庫，“綠色”成了新原油庫的主基調。
東營原油庫遷建工程將數字孿生技術與綠色低碳站庫建設相融合，實現工程建設與生產運行的孿生體管控。
新原油庫堅持把生態優先理念融入設計和施工全過程，實現了“零異味”“零泄漏”“零排放”，從一開始就將綠色注入原油庫的基因當中。
“新原油庫配套建設5.6兆瓦光伏發電，年發電量約660萬千瓦時，有效提升綠能利用占比。”油氣集輸總廠安全管理部高級主管楊棟說。
結合在原油庫區周邊實施的碳中和林項目，新原油庫朝著碳中和的目標一步步邁進。
“綠色發展”，不光體現在原油庫的設計和運行中，也深深扎根在政府和企業心系民生的發展思路里。
黃河流域生態保護和高質量發展事關中華民族偉大復興的千秋大計，習近平總書記多次深入實地考察沿黃省區，為黃河流域生態保護和高質量發展指明方向。
作為黃河流域重點城市，黨的十八大以來，東營打了兩場重要的戰役——新舊動能轉換攻堅戰與生態環境保衛戰，走出了一條資源型城市轉型之路。
石化產業“減油增化”、向化工新材料和高端化學品轉型，是東營新舊動能轉換的關鍵一戰。除了丙烯，東營還聚力打造了乙烯等細分產業鏈。2021年，東營化工行業占規上工業增加值的比重首次超過煉油，成為拉動工業增長的第一動力。
不僅如此，東營的石油裝備產業也不斷向高端化、智能化、服務化拓展，產品和服務覆蓋全球80多個國家和地區。工信部公布的第二批專精特新“小巨人”企業中，東營有4家上榜，其中3家都是石油裝備企業。
在不遠處的黃河三角洲，白色的蘆花飛雪、艷麗的堿蓬紅毯和壯觀的萬鳥翔集，繪成一幅人與自然和諧共生的美麗畫卷。
這兩年，勝利油田分公司的教授級高級工程師孫國經常到位于東營高新區一家企業的實驗室工作，投入到智慧油服產業集群項目建設中。“加快個人科研成果的轉化，特別有成就感。”孫國說。
近年來，東營市引導油田高層次人才到地方企業開展技術服務，聯合攻關“卡脖子”技術，建設油地融合發展的創新高地。
東營原油庫的搬遷，搬出了一片新天地，為東營的轉型發展增添了一抹亮麗的綠色。放眼當下，油地融合已成為東營城市發展的底色，“1+1>2”的協同效應持續釋放。
