受新冠肺炎疫情影響，世界各國大部分空運停止，大多數國家采取的自我隔離措施限制了國內民眾的流動，同時導致石油量需求的下滑，石油產業進入低迷。

據彭博社報道，中國經濟正在復蘇。中國工廠和社會生活正在逐步恢復正常，這再一次提振世界石油市場。

彭博社援引中國能源界消息人士的話報道稱，中國對石油的需求正在恢復到低迷前的水平。汽油和柴油消量正在增長，煉油廠的燃料處理量增加了11％。

中國身為世界上最大原油消費國，燃料消耗大體上達到疫情前水平。4月份中國原油進口每天增長近984萬桶。煉油量達到1310萬桶，甚至高于去年4月水平。現如今，獨立煉油廠的產能達到原產能的75％，而一年前它們的產能僅為60％。總體來看，中國石油消耗幾乎達到了疫情前的每天1300萬桶的水平，僅略低于2019年12月消耗的1370萬桶。

俄羅斯衛星通訊社發表文章分析稱，目前，中國石油消耗量還略低于疫情前水平，主要是由于航空運輸的持續限制。相反，對柴油的需求卻在增長。中國農工綜合體目前處于緊急狀態，由于抗疫措施，播種時間向后推遲，為確保糧食安全，現在需要把失去的時間搶回來。

文章還表示，中國人越來越傾向駕車的習慣，這也有助于對石油需求的提高。現在，大多數城市居民在國內更喜歡使用私家車，或者在個別情況下乘高鐵。根據個人和移動導航設備供應商TomTom的數據，在中國大多數主要城市（北京和上海除外），交通密度已經恢復到疫情前的水平，甚至超過了疫情前的水平，例如，在高峰期的沈陽、重慶、天津，交通擁堵密度比去年高出10-50％。