昨天市環保局宣布，本市將從2017年1月1日起實施第六階段車用燃油地方標準。京六標準的汽柴油是全球最嚴格標準的油品，可使車輛的顆粒物排放下降10%左右。記者了解到，明年前兩個月為油品自然置換期，3月1日后全市加油站須全部提供京六標準汽柴油。
市環保局機動車處處長李昆生介紹，目前全市機動車保有量已達565萬輛，每年排放污染物總量約為50萬噸左右，排放的一氧化碳、氮氧化物、揮發性有機物，分別占到該類污染物全市排放總量的86%、56%、32%。在細顆粒物PM2.5本地污染貢獻中，全年機動車排放貢獻比例達30%以上，非采暖季可達到40%以上。可以說，機動車排放污染已經成為本地PM2.5的最大來源，“機動車排放的氮氧化物和揮發性有機物在一定氣象條件下，約一半會轉化成PM2.5。輕型汽油小客車排放的揮發性有機物占到機動車排放總量的80%到90%。”
據了解，京六汽柴油兩項地方標準的技術指標參照了目前國際上最嚴格的車用燃油標準，硫含量維持不變，進一步加嚴汽油中的烯烴、芳烴、苯、蒸氣壓、餾程和柴油中的多環芳烴、密度、閃點、清凈劑等主要環保指標。在柴油中加入了生物柴油和清凈劑。
李昆生表示，新標準的汽柴油標號、密度沒有發生變化，油耗也不會有大的改變，油價目前還在申報和審批中。參照以往經驗，從第二階段到第五階段，每一次標準提升，每升汽油價格大概會上漲1毛到2毛錢。
了解到，新標準汽柴油在實施過程中，實行自然置換。置換期從明年1月1日到明年2月28日。從明年3月1日起，市工商部門將加大對流通領域成品油商品質量抽查檢測頻次，嚴禁生產、進口、銷售不符合新標準要求的車用燃油。
網站聲明：本網部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網站，版權歸原作者所有。轉載的目的在于發揚石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如有版權問題，請與我們聯系，我們將盡快刪除。
市環保局機動車處處長李昆生介紹，目前全市機動車保有量已達565萬輛，每年排放污染物總量約為50萬噸左右，排放的一氧化碳、氮氧化物、揮發性有機物，分別占到該類污染物全市排放總量的86%、56%、32%。在細顆粒物PM2.5本地污染貢獻中，全年機動車排放貢獻比例達30%以上，非采暖季可達到40%以上。可以說，機動車排放污染已經成為本地PM2.5的最大來源，“機動車排放的氮氧化物和揮發性有機物在一定氣象條件下，約一半會轉化成PM2.5。輕型汽油小客車排放的揮發性有機物占到機動車排放總量的80%到90%。”
據了解，京六汽柴油兩項地方標準的技術指標參照了目前國際上最嚴格的車用燃油標準，硫含量維持不變，進一步加嚴汽油中的烯烴、芳烴、苯、蒸氣壓、餾程和柴油中的多環芳烴、密度、閃點、清凈劑等主要環保指標。在柴油中加入了生物柴油和清凈劑。
李昆生表示，新標準的汽柴油標號、密度沒有發生變化，油耗也不會有大的改變，油價目前還在申報和審批中。參照以往經驗，從第二階段到第五階段，每一次標準提升，每升汽油價格大概會上漲1毛到2毛錢。
了解到，新標準汽柴油在實施過程中，實行自然置換。置換期從明年1月1日到明年2月28日。從明年3月1日起，市工商部門將加大對流通領域成品油商品質量抽查檢測頻次，嚴禁生產、進口、銷售不符合新標準要求的車用燃油。
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