12月25日,中國石油煉油與化工分公司在大連石化生產(chǎn)現(xiàn)場召開新聞發(fā)布會。中國石油所屬煉廠油品升級快馬加鞭,特別是涉及供應(yīng)東部地區(qū)11個省市的9家煉廠,已提前2年多完成國Ⅴ車用汽柴油質(zhì)量達標升級任務(wù),今年10月起相關(guān)裝置已成功轉(zhuǎn)產(chǎn)高標號清潔油品,確保按標準充足供應(yīng)市場。
近年來,我國油品質(zhì)量升級速度不斷加快,用10多年時間走過了歐美國家20多年走過的升級之路。今年4月,國務(wù)院第90次常務(wù)會議決定國Ⅴ車用汽柴油質(zhì)量標準提前1年實施,東部地區(qū)11個省市提前2年實施。
為貫徹落實國務(wù)院、國家能源局加快成品油質(zhì)量升級和促進大氣污染防治決策部署,中國石油落實責任,全力確保煉化企業(yè)清潔油品生產(chǎn)擴能和技術(shù)改造項目投資,并創(chuàng)造條件、提高效率、特事特辦,確保所屬煉廠升級工作順利進行。截至2014年年底,中國石油共實施完成項目45項,總投資228億元,全面按期完成國Ⅳ、部分國Ⅴ車用汽柴油質(zhì)量達標升級技術(shù)改造任務(wù)。大連石化、大港石化、華北石化、廣西石化等企業(yè)提前具備生產(chǎn)國Ⅴ車用汽柴油生產(chǎn)能力,保證了京津冀、長三角、珠三角等地中心城市提前實施國Ⅴ車用汽柴油標準的要求。
為了確保東部11個省市2016年1月1日提前實施國Ⅴ車用汽柴油標準,中國石油安排大連石化、遼陽石化、撫順石化、遼河石化、錦州石化、錦西石化、大港石化、華北石化、廣西石化9個煉化企業(yè),提前2年多實施國Ⅳ兼顧國Ⅴ,以及國Ⅴ質(zhì)量升級項目共28個,總投資128億元。其中,汽油19項、投資68億元,柴油9項、投資60億元。
為了保證2017年1月1日全國國Ⅴ車用汽柴油質(zhì)量升級,中國石油共實施質(zhì)量升級項目57項、總投資約127億元。其中,續(xù)建質(zhì)量升級項目10項、投資約38億元;新開質(zhì)量升級項目47項、投資約89億元。汽油質(zhì)量升級項目37項、投資約68億元,柴油質(zhì)量升級項目10項、投資約21億元。
按照國家油品質(zhì)量升級時間節(jié)點,中國石油根據(jù)各企業(yè)原料性質(zhì)、裝置結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品方案等不同情況,制訂了升級工作計劃和項目投產(chǎn)時間表,并因地制宜、一廠一策,深化研究,完善質(zhì)量升級技術(shù)方案,積極推廣應(yīng)用自有技術(shù)。目前,在運和在建催化汽油加氫裝置27套,其中DSO、M-DSO及GARDES自有技術(shù)共17套,年生產(chǎn)能力近1500萬噸,占中國石油催化汽油加氫生產(chǎn)總能力的近60%。中國石油自主研發(fā)的柴油加氫精制及改質(zhì)催化裝置11套,年生產(chǎn)能力1870萬噸。由于自主技術(shù)為國家汽油質(zhì)量升級做出了貢獻,中國石油“滿足國家第四階段汽車排放標準的清潔汽油生產(chǎn)成套技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用”2015年榮獲國家科技進步獎二等獎。
按照2016年1月1日優(yōu)先確保東部地區(qū)11個省市國Ⅴ車用汽柴油的要求,中國石油煉油與化工分公司逐家細化對接,密切產(chǎn)銷結(jié)合,對2015年底前生產(chǎn)供應(yīng)國Ⅴ汽柴油的企業(yè),提前降低庫存,制定油品置換方案。對質(zhì)量升級難度較大的企業(yè),特別是處于成品油管道樞紐地位的煉化企業(yè),制定和落實有效措施,確保產(chǎn)品按期達標出廠。截至目前,中國石油國Ⅴ汽油生產(chǎn)能力已達173萬噸/月,國Ⅴ柴油生產(chǎn)能力259萬噸/月,可以完全滿足東部地區(qū)市場的需求。
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