11月20日，新疆中石化塔河煉化有限責(zé)任公司首批2000噸國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)0號(hào)車用柴油下線，這標(biāo)志著該公司正式完成了車用柴油由國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)向國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)換代。

  11月20日，筆者在塔河煉化化驗(yàn)室看到，工作人員正在對(duì)首批下線的國(guó)四0號(hào)車用柴油進(jìn)行抽檢。化驗(yàn)員何桂英介紹說，在升級(jí)產(chǎn)品過程中，化驗(yàn)員已進(jìn)行了數(shù)千次的檢測(cè)，主要是保證批次產(chǎn)品的穩(wěn)定性，檢測(cè)中的一項(xiàng)重要指標(biāo)就是硫含量。

  “我們剛才檢測(cè)的這批國(guó)四柴油的硫含量是34PPM（毫克/升），完全符合國(guó)家國(guó)四柴油硫含量低于50PPM的標(biāo)準(zhǔn)。”何桂英說。

  朱軍是塔河煉化加制氫車間技術(shù)員，全程參與了公司柴油產(chǎn)品的技術(shù)升級(jí)。他說，國(guó)四車用柴油與國(guó)三車用柴油最大的區(qū)別是硫含量降低了10倍左右，柴油汽車在行駛中尾氣排放的有害物二氧化硫可減少85%以上。

  據(jù)了解，塔河煉化是南疆唯一一家石油煉化企業(yè)，生產(chǎn)的成品油主要銷往疆內(nèi)和青海、西藏、甘肅等省區(qū)。

 

       網(wǎng)站聲明：本網(wǎng)部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網(wǎng)站，版權(quán)歸原作者所有。轉(zhuǎn)載的目的在于發(fā)揚(yáng)石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如有版權(quán)問題，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們將盡快刪除。