自從5月10日油價(jià)下調(diào)后，目前沈陽(yáng)地區(qū)93號(hào)汽油價(jià)格為7.7元/升，97號(hào)汽油8.21元/升，0號(hào)柴油7.47元/升。

　　國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格以國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格為基礎(chǔ)，通常是國(guó)際市場(chǎng)原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí)，可相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格。目前兩個(gè)調(diào)價(jià)條件之一即國(guó)際油價(jià)三地變化率4%的條件已經(jīng)滿足，只是22個(gè)工作日的調(diào)價(jià)周期還未到。

　　有機(jī)構(gòu)則預(yù)測(cè)，國(guó)內(nèi)成品油有望在6月9日迎來(lái)年內(nèi)二次下調(diào)。但6月9日是星期六，按照目前國(guó)際油價(jià)狂跌的走勢(shì)，預(yù)計(jì)下調(diào)窗口或?qū)⒃?月8日打開(kāi)。

　　記者在采訪中也證實(shí)了這一消息。與以往調(diào)價(jià)前三緘其口相比，記者從多家加油站都打探到本周油價(jià)將會(huì)下調(diào)的消息。遼寧中石油公司一位工作人員也向記者透露，中石油主動(dòng)下調(diào)批發(fā)價(jià)，可見(jiàn)現(xiàn)在汽油市場(chǎng)并不景氣。國(guó)內(nèi)汽柴油年內(nèi)第二次下調(diào)已是板上釘釘?shù)氖隆Ｈ绻怀鲆馔猓?月8日將會(huì)下調(diào)汽柴油價(jià)格。

　　下降幅度或?qū)?chuàng)歷史之最

　　按照目前國(guó)際油價(jià)狂跌的走勢(shì)，多位業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，本次國(guó)內(nèi)油價(jià)下跌幅度將達(dá)到600元/噸。按此跌幅計(jì)算，汽油標(biāo)準(zhǔn)品零售價(jià)或下調(diào)0.5元/升左右，柴油下調(diào)0.6元/升左右。如果能夠按預(yù)期降價(jià)，這將是國(guó)內(nèi)建立成品油調(diào)價(jià)機(jī)制以來(lái)，油價(jià)首次連續(xù)兩次出現(xiàn)下調(diào)，同時(shí)降價(jià)幅度也為歷史之最。

　　調(diào)價(jià)后，沈陽(yáng)93號(hào)汽油、97號(hào)汽油、0號(hào)柴油價(jià)格將會(huì)調(diào)整為7.2元/升、7.7元/升、6.87元/升，價(jià)格為去年5月份至今新低。

　　實(shí)際上，在此次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟前，沈陽(yáng)成品油已經(jīng)開(kāi)始變相降價(jià)了。

　　從5月中旬開(kāi)始，中石油沈陽(yáng)銷售公司推出了自助加油享受降價(jià)0.05元/升的優(yōu)惠活動(dòng)，中石化市區(qū)內(nèi)加油站93號(hào)汽油推出7.55元/升的優(yōu)惠價(jià)格。

　　相比之下，沈陽(yáng)民營(yíng)加油站降價(jià)優(yōu)惠幅度更大。如位于鐵西區(qū)興工街附近的金華加油站，93號(hào)汽油零售價(jià)7.4元/升，這是沈陽(yáng)93號(hào)汽油的最低價(jià)格，比中石油正常售價(jià)低0.3元/升。

　　成品油新定價(jià)機(jī)制呼之欲出

　　早在3月份，發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示，目前新的定價(jià)機(jī)制已基本制定完善，不過(guò)在國(guó)際油價(jià)高企時(shí)推出較為困難。一旦國(guó)際油價(jià)下降，將是能較好地實(shí)現(xiàn)與國(guó)際接軌的市場(chǎng)化方案。而近期國(guó)際成品油價(jià)格持續(xù)下跌，輿論對(duì)成品油新定價(jià)機(jī)制呼聲很高。中石油董事長(zhǎng)蔣潔敏近期就曾公開(kāi)表示，成品油調(diào)價(jià)周期確實(shí)有點(diǎn)長(zhǎng)，已經(jīng)與市場(chǎng)脫節(jié)了。

　　遼寧大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授王厚雙表示，現(xiàn)在世界經(jīng)濟(jì)的整體形勢(shì)并不是很樂(lè)觀，歐債危機(jī)仍在繼續(xù)，希臘問(wèn)題很有可能進(jìn)一步惡化。未來(lái)一段時(shí)間，國(guó)際油價(jià)走勢(shì)將會(huì)趨于緩和，這將有利于國(guó)內(nèi)成品油新定價(jià)機(jī)制的推出。

　　車主等降價(jià)憋著不加油

　　記者走訪了多家加油站發(fā)現(xiàn)，最近幾天去加油的車主相比往常少了許多。車主郭先生告訴記者，雖然現(xiàn)在油箱里的油已經(jīng)不多了，但他并不急著加油。“聽(tīng)說(shuō)這次油價(jià)下調(diào)幅度挺大，所以想等油價(jià)下調(diào)后再加油。”

　　事實(shí)上，同郭先生有相同想法的人并不占少數(shù)。“我的車油箱是60L的，加滿93號(hào)汽油需要462元，而降價(jià)后則只需要432元，前后相差30元。”

　　一家民營(yíng)加油站的負(fù)責(zé)人表示，現(xiàn)在各加油站都在清理庫(kù)存，不敢多進(jìn)油。“成品油價(jià)格再次下調(diào)基本已成定局，大家都在等發(fā)改委通知，現(xiàn)在基本上是賣多少進(jìn)多少。”

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