國際能源網訊：近日國際油價持續走跌，國內成品油價格下調預期增強。有消息稱國家發改委已于5月8 日下午召開會議，這或是下調成品油零售價格的信號。成品油價格下調預期或將在周三凌晨成為現實。
5月8日下午發改委召開會議，據以往經驗，相關人士猜測這可能是下調成品油價格的信號，專家預計5月9日凌晨下調窗口將打開。至此，在不到兩個月期間，我國成品油市場將經歷兩次調價過程，而且是一漲一跌。國內加油站降價促銷風潮或將有所緩解。
專家預計，周二（5月8日）國際三地原油參考指標周二才能跌破4%，根據時差周三早晨才能出結果，但是鑒于周二參考指標跌破4%已經成定局，發改委極有可能提前一天宣布降價。以和國際接軌，即可能最快將于周三凌晨零點下調國內汽柴油價格，最遲不超過周三宣布調價，周三夜間12點調整價格計價器。根據模擬計算，此次汽柴油下調幅度應該在每噸400-500元，但是不排除下調不到位的可能性。
2012年以來，國際石油市場一直不穩定，伊朗制裁雖有了和談的期望，但卻遲遲未見動向。正在印度訪問的美國國務卿希拉里·克林頓督促印度削減從伊朗進口石油，美歐動用外交及金融制裁等各種手段對伊朗實施制裁。
2012年初原油價格持續上漲之后，走入跌勢。國際石油市場還將會有何動向現在還無法預測，但其對國內市場的影響，已經體現在價格漲跌上。我國成品油定價機制改革的呼聲一直很大，相關人士分析說，改革時機已經來臨。筆者認為任何機制的制定都有著其特定的市場背景，隨著國際市場的變化，必將會有一些機制不適合現在的國情。機制改革也是適應市場變化的必經之路。
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