從11月17日下午開始，受油價上調預期加劇的影響，合肥一些加油站突然變得熱鬧起來，門口擠滿了前來加油的貨車、農(nóng)用車。記者昨日走訪時發(fā)現(xiàn)，民營加油站基本上沒有柴油可加，中石化的加油站有的加了一些車就說沒柴油了，有的雖然能夠提供柴油，卻需要排好長的隊。

　　昨天下午，記者來到繁華大道與徽州大道交口附近的一個中石化加油站，只見大貨車與渣土車組成的加油隊伍足足有200多米長。連日來，儲先生開著渣土車在合肥各個加油站之間穿梭著，目的就是加柴油。儲先生說，前天他從合肥東門跑到長江西路，一路跑了六七個加油站都說沒油。“昨天一大早我在長江西路高速路口下面的加油站加油，只加了七八部車，加油站就說沒油了。”

　　在長江西路與西二環(huán)交口附近的衛(wèi)樓加油站，做物流生意的謝先生也遇到了同樣的煩惱。前天，他從早上六點等到下午兩點多，才加上油。“油是加到了，可一天的生意也給耽誤了。”吸取教訓后的第二天上午，當他聽說肥東一家加油站還有柴油時，便迅速托就近的朋友買了200多塊錢的柴油。“多備一點，要不然一點油沒有，車子只能停了。”

　　有關系的托關系，沒關系的還是要靠自己，有不少司機重新拿起油桶存油。向工廠運送氧氣罐的伍師傅在淝河鎮(zhèn)一加油站等了小半天都沒有加到油，異常著急，“車子是一點油都沒有了。”伍師傅說，除了排隊的車輛，現(xiàn)場還有幾十人拿著油桶“加塞”到加油的汽車隊伍里面。看著拿桶加油的人，伍師傅心里有些不平衡，因為他的小貨車每加一次油只夠跑一天的。4相對于中石化加油站供應緊張，民營加油站的日子可以說是更加難過，因為他們基本上沒油可供了。“這幾天我只能拿到少部分的柴油，還都是用在簽過合同的老顧客上面，一般的零售是不敢賣了。”包河區(qū)一民營加油站經(jīng)理表示，現(xiàn)在合肥的柴油批發(fā)價已經(jīng)到了國家規(guī)定的最高零售價8235元一噸，做的其實是賠本生意。

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