前天(14日)，國內汽柴油價格迎來了年內的首次上調，汽油和柴油的零售價每升分別提高0.24元和0.27元。但是，在北京、天津、上海、武漢等全國主要城市，部分加油站的油價卻紋絲不動，有些先前搞降價促銷的加油站還在持續促銷，即便漲價，也沒有將93號汽油的價格漲至國家規定的最高限價6.58元/升。同時，汽柴油批發價距規定的最高價格也還有400元左右的未到位差距。

為什么油價的上調沒有對市場造成明顯的影響？中國能源網副總裁韓曉平表示，主要是這些加油站有足夠的囤油。前段時間批發價比較低各大煉油廠都在降價促銷，煉油的時候是柴油和汽油共同出來的，國家對柴油的需求量比較大，但是用汽油的車一般是小轎車和一部分的公共汽車。用汽油的車是比較小的，但是煉出的油是按照一定比例出來的，他們為了能夠把油賣掉就要進行促銷，就會降低價格。我們現在的定價是最高價，在這個價格下，你可以往下降，降多少政府也不管你。

如果油價一直在往上升的話，庫存油也用完了就不得不升了，問題是，國際油價是不是會一直往上升上去？最近造成油價這么高是美國華爾街的投機。

但是很多人在講，如果油價繼續保持這么高位運行的話，不僅傷害是第三世界國家，美國同樣也要受到傷害。奧巴馬上臺之前他一直在講打擊石油投機，但是事實上到今天，沒有看到他做任何事情。原因在于什么？他發現這些石油投機可以幫助美國榨取全世界的財富，美國經濟復蘇，對奧巴馬來說當然是一件好事。所以他只是說，并沒有動，但是不要忘記，油價一旦上升到一定程度的時候，也會傷害美國的經濟。所以一般經濟學家說，如果油價長期在80美金以上的話，就不利于經濟復蘇，美國也必須考慮這一點。
 

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