根據(jù)通知,煉廠對東北、西北大區(qū)公司的價格,90#汽油每噸上調(diào)200元,0#柴油每噸下調(diào)100元。但通知沒有透露調(diào)整價格后的出廠價。
在中石油官方網(wǎng)站上,中石油對汽柴油市場發(fā)布評述,專家認(rèn)為,國內(nèi)汽油庫存壓力本來就弱于柴油,經(jīng)過兩個月的減產(chǎn)以及春節(jié)消費(fèi)高峰過后,庫存壓力進(jìn)一步減輕。
同時,本月中石化增加汽油外采,收儲了一些地?zé)捹Y源,中石化西北公司大量外采已導(dǎo)致延煉對外發(fā)貨明顯減少,小用戶拿油困難。“這也是此次中石化在陜下調(diào)油價的一個主要原因。”
該專家預(yù)計,從2月到3月,兩大集團(tuán)煉廠加工量將逐步增加,汽油供應(yīng)不會出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性緊張,價格會繼續(xù)以平穩(wěn)為主。
另外,中石油調(diào)整后的柴油出廠價普遍在4800元左右,而國內(nèi)大部分地區(qū)0#柴油批發(fā)價不足4500元,柴油出廠后,經(jīng)各級公司調(diào)撥還要降低300元銷售,“柴油在整個銷售環(huán)節(jié)是大幅虧損的”。
專家預(yù)計,由于二月份柴油需求比預(yù)期要差,銷售公司完成銷售任務(wù)難度較大,同時,北方降溫在一定程度上支撐了柴油需求,但無助于扭轉(zhuǎn)跌勢。
這些原因都將致使疲軟行情,在近日繼續(xù)蔓延,未來一周內(nèi)各地主營單位將不可避免進(jìn)行降價放量。
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