目前，中國部分行業產能過剩矛盾呈進一步加大的態勢 石油供求形勢不容樂觀。

  記者從今天召開的“中央企業負責人會議”上獲悉，盡管明年宏觀經濟環境對中央企業的改革發展有利，但目前經濟運行中各種矛盾和問題也不少。

  首先，部分行業產能過剩的矛盾將進一步顯現。今年以來，由于鋼鐵、建材、有色等行業新建項目集中投產，產能釋放與需求減速的矛盾日益顯現。據中國物流信息中心統計測算，一至十月中國鋼材新增資源三點二四億噸，同比增長百分之二十一點八，市場總消費三點一億噸，同比增長百分之十七點五，資源供應增長快于需求增長四點三個百分點，國內鋼材市場價格自四月份以來持續下跌，雖然目前逐漸趨于穩定，但明年影響鋼材市場的不確定因素仍然不少。

  由于受市場需求變化影響，汽車行業競爭更趨激烈，價格持續下降。據發改委統計，汽車行業目前產能已經過剩二百萬輛，在建能力二百二十萬輛，正在醞釀和籌劃的新上能力達八百萬輛，汽車企業將面臨更為嚴峻的挑戰。

  其次，重要原材料和能源供需結構性矛盾仍然存在。明年煤炭產能將繼續擴大，消費需求增速可能減緩，總體供求緊張狀況將有所緩解，但由于部分路段運力偏緊，煤炭供求的結構性矛盾將仍然存在。電力供應隨著一大批項目的建成投產，供需緊張狀況將明顯緩解，但隨之而來可能會在一些地區出現供過于求的局面，這對電力行業將是一個嚴峻的挑戰。

  國際石油價格受全球需求增加、市場過度投機和地緣政治局勢不穩等因素影響，明年可能仍將處于高位，中國原油需求依賴進口的局面難以改變，石油供求形勢總體仍不樂觀。

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