截至2012年末，我國首條跨境原油運輸管道——中哈石油管道管輸原油累計進口突破5000萬噸。今年，這一管道年輸油能力還將大幅提高。
記者從烏魯木齊海關獲悉，自2006年5月中哈石油管道正式通油以來，已累計進口管輸原油5080萬噸，貿易額達328．5億美元，實征稅款363億元。烏魯木齊海關的統計分析顯示，哈薩克斯坦仍是我國管輸原油的主要貿易國，2012年我國進口的管輸原油全部由國有企業進口，主要流向新疆維吾爾自治區和黑龍江省。
中哈原油管道是我國首條境外原油運輸管道，這條管道西起哈薩克斯坦阿塔蘇，經過中哈邊界的阿拉山口口岸進入我國，最后到達中石油獨山子石化分公司，全長1200多公里，開啟了中哈兩國能源合作的新時代。
投入商業運營以來，中哈原油管道進口原油量以年均20％的速度遞增，成為名符其實的“中國西部能源大動脈”。新疆境內的阿拉山口口岸也因此一躍成為我國唯一一個公路、鐵路、原油管道三位一體的國際性大口岸。
為了提高輸油能力，今年中哈原油管道二期工程11號中間泵站將投產運營，中哈原油計量站流量計的改造工程也將完成，屆時中哈石油管道的年輸油能力將大幅提高。
網站聲明：本網部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網站，版權歸原作者所有。轉載的目的在于發揚石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如有版權問題，請與我們聯系，我們將盡快刪除。
記者從烏魯木齊海關獲悉，自2006年5月中哈石油管道正式通油以來，已累計進口管輸原油5080萬噸，貿易額達328．5億美元，實征稅款363億元。烏魯木齊海關的統計分析顯示，哈薩克斯坦仍是我國管輸原油的主要貿易國，2012年我國進口的管輸原油全部由國有企業進口，主要流向新疆維吾爾自治區和黑龍江省。
中哈原油管道是我國首條境外原油運輸管道，這條管道西起哈薩克斯坦阿塔蘇，經過中哈邊界的阿拉山口口岸進入我國，最后到達中石油獨山子石化分公司，全長1200多公里，開啟了中哈兩國能源合作的新時代。
投入商業運營以來，中哈原油管道進口原油量以年均20％的速度遞增，成為名符其實的“中國西部能源大動脈”。新疆境內的阿拉山口口岸也因此一躍成為我國唯一一個公路、鐵路、原油管道三位一體的國際性大口岸。
為了提高輸油能力，今年中哈原油管道二期工程11號中間泵站將投產運營，中哈原油計量站流量計的改造工程也將完成，屆時中哈石油管道的年輸油能力將大幅提高。
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