美聯儲主席伯南克周一美股盤后表示,他預計美國經濟將持續復蘇，不會重新滑入“二次探底”。他同時對歐洲國家已采取的危機應對措施給予肯定。受此影響，標準普爾500指數在創下2009年3月以來最大雙日跌幅之后開始反彈，上漲1.1%，并拉動油價上漲。

　　休斯敦原油研究公司Oil Outlooks &Opinions LLC地總裁Carl Larry表示：“經濟復蘇將增加石油需求，即使是緩慢的復蘇，需求也會一步一步向上攀升?！?/p>

　　美國石油協會在美東時間下午4點30分發布的報告中稱，上周美國原油庫存下降454萬桶，至3.582億桶。報告公布后，油價應聲上漲，4點34分報每天72.35美元。

　　周二標準普爾500指數上漲11.53點，至1062點；道瓊斯指數上漲123.49點，至9939.98點。

　　佛羅里達Liberty貿易公司總經理James Cordier說：“如果股市能得到持續上漲的動力，油價也可能在投資者的推動下再次漲至80美元以上。”

　　美國能源部在周二發布的《短期能源展望》中預測，2010年紐約原油均價為78.75美元，比上次預測的85.18美元下調了6.43美元。同時，對今年世界石油需求的預測也從上月的8555萬桶/天下調至8551萬桶/天。

　　至今為止今年紐約油價的均價為每桶78.82美元。

　　法國興業銀行在周二也下調了對明年紐約和布倫特油價的預測，主要因庫存增長高于預期以及需求增長緩慢。該行首席石油研究員Michael Wittner在電子郵件中稱，明年紐約油價的均價預計為每桶92.30美元，而上次預測為每桶101美元。

　　科威特石油部長薩巴赫周一表示，今年余下的時間內國際油價的均價約為每桶70美元，這是一個可以接受的價位。科威特是歐佩克第三大產油國，僅次于沙特和伊朗。

　　美元貶值也是油價上漲的原因之一。周二美元兌歐元從周一的1:1.1923美元跌至1:1.1940美元。美元貶值增加了石油期貨作為投資品的吸引力，從而拉動油價上漲。

　　美國能源部將在當地時間周三上午發布每周石油庫存報告。據彭博通訊社對分析師的調查中值預測，上周美國原油庫存可能下降90萬桶，汽油庫存可能下降50萬桶，煉油廠開工率可能保持87.5%不變。

　　賓夕法尼亞州Schork Group的分析師Hamza Khan說：“本周的能源部報告非常重要。因為這代表了進入夏季駕駛季節以來第一周的庫存和需求狀況。看漲和看跌的情況都可能出現。”

　　美國汽油需求通常在每年5月末的陣亡將士紀念日至9月初的勞動節之間的駕駛季節達到高峰。

　　據紐約商交所收盤價計算，周二將三桶原油精煉成兩桶汽油和一桶取暖油的“3-2-1”利潤為每桶9.48美元，比周一下降1.19美元。

　　根據最新消息，6月7日由歐佩克12個成員國加權平均價計算得出的該組織一攬子價格為每桶69.64美元，比前一交易日下跌2.45美元。

　　周二亞洲基準迪拜現貨市場尾隨西方原油期貨上漲。2010年9月交貨的迪拜原油現貨收市時每桶72.55美元，比前一交易日上漲0.90美元，8月布倫特/迪拜期現掉換價0.20美元;8月WTI/迪拜期現掉換價-0.35美元。

　　周二新加坡市場汽油評估價每桶每桶80.95美元，比前一交易日上漲1.95美元。含硫量0.5%的柴油現貨收市評估價每桶82.35美元，比前一交易日上漲0.65美元。

　　周二(6月8日)上海期貨交易所燃料油期貨結算價全面上漲，成交量下降，持倉量增加。2010年7月期貨結算價每噸4278元，比前一交易日結算價上漲30元。2010年8月期貨結算價每噸4277元，比前一交易日結算價上漲66元。2010年9月期貨交易活躍，開盤價每噸4246元，成交量98532手，持倉量75332手；比前一交易日增加4052手，下午收盤價每噸4295元；結算價每噸4278元，比前一交易日結算價上漲74元，交易區間每噸4240-4301元。

　　周二(6月8日)東京商品交易所原油和成品油期貨全面上漲。6月原油期貨結算價每立方米41900日元，比前一交易日上漲了1090日元，成交量9手；7月汽油期貨收盤每立方米53010日元，比前一交易日結算價上漲了790日元，成交量155手；7月煤油期貨結算價每立方米51020日元，比前一交易日結算價上漲了790日元，成交量148手;7月柴油期貨結算價每立方米53700日元，比前一交易日上漲了400日元，成交量4手。