吉林石化千萬噸煉油裝置開車以來，原油加工總量不斷提高,今年1至6月份，累計加工原油428.37萬噸，日加工原油2.37萬噸，主要技術經濟指標再上新臺階。其中，綜合損失率完成0.88%，同比降低0.14%；加工損失率完成0.52%，同比降低0.01%，均創下歷史最好水平。

　　去年10月份，千萬噸煉油擴建項目投產后，針對原有加工平衡被打破的實際，吉林石化積極進行生產調整，合理安排裝置一、二次加工流程，緩解渣油過剩的矛盾。他們對Ⅲ常減壓實施減壓塔深拔操作，完成I常減壓渣油流程和鍋爐燃料油流程的改造，既優化了一二次加工流程，又改善了兩套催化原料性質。通過調整，Ⅲ常減壓裝置總拔由73%提高到76%；Ⅲ催化裝置原料性質得到改善，摻渣率由30%提高到35%，每天多加工渣油210噸，實現了渣蠟油均衡加工，并創造了日加工原油2.37萬噸的歷史最好水平。

　　特別在全球油價大幅波動，成品油價格倒掛局勢面前，吉林石化承擔起保障油品供應的社會責任，根據市場及氣候的變化，通過提高加工負荷、調整產品結構，提前變更柴油生產方案，由負號柴油轉零號柴油，對常三線終餾點、減一線凝固點、催化柴油凝固點及焦化柴油95%點等指標多次進行調整，提高了柴油產量。上半年，生產汽油72.41萬噸，生產柴油171.15萬噸。

　　為實現千萬噸煉油的跨越，該公司以“平穩、平衡、優化”為原則，大力開展技術攻關，深入挖掘裝置潛力。他們針對加氫裂化裝置經過長周期運行，催化劑活性降低的實際，為改善裝置原料性質，將延遲焦化裝置輕蠟油送兩套催化裝置加工，實施生產調優，確保了加氫裂化裝置的加工量達到2700噸/天。

　　同時，他們還通過優化操作，使汽油加氫裝置在滿足總硫及誘導期等指標合格的前提下，盡量降低反應溫度，減少汽油辛烷值損失。