中華石化網(wǎng)訊 甲醇市場銷價與實際生產(chǎn)的嚴(yán)重倒掛,已經(jīng)成為生產(chǎn)企業(yè)無法承受之重,在采用連醇工藝的晉豐公司,合成車間主任王振峰告訴記者,在目前市場情況下,每生產(chǎn)一噸甲醇虧損400元左右,按照公司現(xiàn)在的生產(chǎn)能力,以一個月可生產(chǎn)甲醇6000噸計算,即減少盈利240萬元,成為企業(yè)獲利的最大障礙。
為追求經(jīng)濟(jì)效益最大化,晉豐公司在新年伊始就開啟了填平補齊項目,即通過調(diào)整醇氨比例,限制甲醇生產(chǎn),減少損失,同時提高液氨產(chǎn)量,多生產(chǎn)尿素,擴(kuò)大盈利空間,最終實現(xiàn)生產(chǎn)運行最佳化,經(jīng)濟(jì)效益最大化。
據(jù)統(tǒng)計,調(diào)整醇氨比例以后,每天可少生產(chǎn)甲醇20噸,液氨產(chǎn)量則提高了16噸,按照外購液氨每頓3300元計算,可增加收益43000元左右,填平補齊后,每天還可以創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益三萬五千元,為順利完成全年生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)打好了基礎(chǔ)。
生產(chǎn)科郭林鵬告訴記者:“自從實施填平補齊項目實施以后,經(jīng)濟(jì)效益顯著,下一步,我們在穩(wěn)定工藝,確保安全生產(chǎn)的前提下,還將進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)流程,深化提氨限醇工藝,爭取為公司創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。”
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