圖為劉德福在檢查車輛。

渤海鉆探井下作業(yè)分公司第一試油工程作業(yè)部車隊司機劉德福，今年59歲，已經(jīng)開了40年車。

他現(xiàn)在開的車整整用了18年，安全行駛80萬公里，從沒有大修過。

劉德福開的車是1994年購買的，是當時單位最好的車。考慮到劉德福認真負責，領(lǐng)導決定讓他開。

劉德福開車有三個特點：“一日三檢”一項不減，安全行駛絕不超速，少言寡語不嘮嗑。

每天出車前，劉德福都要比預定時間早到十幾分鐘，檢查發(fā)動機各處連接和皮帶磨損情況、輪胎是否虧氣等。冬天，他還要再多提前點，為車預熱。如果行駛超過200公里，劉德福就會停車檢查輪胎及發(fā)動機。每天收車后，不管多晚，劉德福都要檢查完車后再回家。

開車時，劉德福根據(jù)路況保持一定車速，從來不超速。一次，劉德福開車送人去內(nèi)蒙古阿爾善基地辦事。當時，高速公路上車少，好多車超速行駛，可劉德福一直保持規(guī)定時速。有人催促說：“路上車這么少，大家都超速了，你也可以超啊。”劉德福說：“超速太危險，快也快不了幾分鐘。”到達阿爾善基地后，乘車人發(fā)現(xiàn)到達時間和其他車相差無幾。

劉德福少言寡語，開車時很少與乘車人員說話。起初，人們不習慣；時間久了，大家都習慣了，不和他嘮嗑。

劉德福有個心愿：將這輛車開到自己退休的那一天。