十月以來，國際原油在歐美經濟數據疲軟、歐債危機以及美國總統大選的利空下一度跌至90美元/桶關口下方，后因國際原油在地緣政治升溫的提振下在90美元/桶上方盤整震蕩，但歐美及中國經濟疲軟、歐債危機升級和美國總統大選出臺的對國際原油價格的利空因素仍對市場造成打擊，市場操作心態仍顯不足。

首先，新加坡燃料油市場在供應預期充裕下尾隨原油走低。由于成品油走貨放緩，加之對后市仍有看跌預期，地煉整體加工量下降，對進口油采購意愿也有所降低。而國產燃料油受到成品油走貨緩慢需求同樣不容樂觀，尤其是渣油市場，因山東市場供應量大增導致資源供過于求，煉廠在庫存壓力下延續下行通道。而船用混調油失缺了需求與成本的支撐，同樣面臨承壓走低的悲劇。其次，國際原油漲跌難覓，難以提振船用油市場，加之全球經濟低迷，航運終端需求不振，部分商家小幅下調報價，成交價格呈現弱勢整理態勢。節后因下游少有大單補貨操作，多數商家雖托穩抗跌，但調油料-頁巖油、渣油價格步步潰堤牽制混調油跌勢難掩。

經分析來看，隆眾資訊分析師武麗敏預計：目前，三地變化率負向拉寬幅度明顯放緩，“銀十”季節價格下調幾近無望，料短期內國產重油價格將保持平穩運行；隨著國際原油延續走低，市場看空氛圍不減，加上下游需求延續清淡，船用油市場繼續看跌后市；油漿受區內供應量緊缺帶動，市場處于供不應求局面，料本周成交價格走穩。