關于神華，近幾日媒體關注的焦點幾乎全部集中在其400萬噸煤制油項目獲批上，在新型煤化工這個領域，神華的優勢可謂無人能比。

然而，沉寂了近3年的煤化工投資重新啟動，這點卻讓一些業內專家感到不安，多名專家表達了這樣一個觀點，“神華的煤制油投資就好比建了一個無比昂貴的樣板間”。2日，記者致電中國神華董秘黃青手機，對方表示，黃青在美國出差中，自己并不是黃青本人。

神華、伊泰、潞安三足鼎立

在煤化工這個領域，不是每個企業都可以進入的，畢竟這是一個全新的領域，要開墾還需要有實力的企業。只是大量企業蜂擁而至，紛紛想著能在這塊蛋糕上哪怕只分點渣呢。

2006年，國家發改委出臺了1350號文件，明確煤制石油替代產品的發展要待試點示范項目取得成功之后，才能逐步展開。2008年8月，煤制油項目地方審批權被發改委收回。前幾日，記者從寧夏發改委官網看到這樣一則公告，除了神華集團兩個煤制油項目，政府將停止實施其他煤制油項目。

至此，國內已經上馬或在建的煤制油項目大型企業有神華集團、伊泰集團以及潞安集團，只是，神華集團的實力是其他兩家企業不可企及的，煤制油規模也遠遠超過了后兩家。但是，目前看，三家企業都在積極上馬新的煤制油項目，大有三足鼎立之勢。

就在神華宣布400萬噸煤制油項目獲批之時，伊泰集團也表示，公司將在現有一期年產16萬噸項目基礎上，上馬年產200萬噸的間接煤制油項目。目前該項目已經上報國家發改委，并有望于近期獲得路條。

而潞安集團則早在兩個月前，540萬噸煤制油項目就已經獲得了國家發改委的批準。

煤制油戰略意義遠超盈利

不過，在企業投巨資上馬煤制油項目時，各種聲音也紛至沓來，討論最多的還是煤制油項目的盈利狀況如何？“其實，煤制油，原料是煤，產品是油，兩者都是不可再生資源，也都屬于國家戰略性能源。用一種稀缺性資源制造另一種，從盈利的角度看，目前看意義不是很大。”一位不愿具名的山西當地煤炭行業專家告訴記者。

只是，對于政府來說，他認為，從長遠發展考慮，發展煤制油可以使得國家不完全依賴于一種能源，這樣做是有意義的。也就是說，煤制油的戰略意義要遠遠大于其盈利目的。

確實，從潞安、神華近幾年煤制油項目的投入與產出來看，若單看盈利著實不能說樂觀。神華108萬噸煤直接液化示范工程裝置自2008年第一次投煤試車以來，2010至2011年全套裝置的負荷率最大達到設計的80%至85%，煤轉化率達到設計的91%。2011年銷售油品80萬噸，實現利潤約4億元。今年上半年生產柴油24.89萬噸，石腦油12.57萬噸，液化氣5.31萬噸，實現利潤2.7億元。

“現階段，煤制油成本還是非常高的，像神華、潞安已經開始產生盈利，但相比投入，產出還是很小的。”上述專家認為，不過，在發展初期，企業還處在積累經驗的階段，還是需要交學費的。企業投巨資在煤制油項目上，就好比先建個樣板間，然后再慢慢蓋。

此前，神華煤制油公司董事長張玉卓表示，只要國際油價每桶高于40美元，神華煤制油項目就有合理的回報。“不同的企業，不同的生產條件，盈利的狀況會有很大的不同，規模效應也會很明顯。”他同時表示。

環境問題不容忽視

2011年底，《證券日報》記者曾去山西省長治市屯留縣余吾鎮潞安集團煤基合成油（即煤制油）示范項目基地參觀，在問到為何會選擇在這里建設該項目，工作人員告訴記者，這里水源充足，而煤制油若用水作為冷卻劑的話，是非常耗水的。

“煤制油所用水量比產煤要多得多，并且廢水中含有毒物質較多。除此之外，固體污染物的排放，廢氣的排放都是需要考慮的。雖然國家在審批項目時會有相關考核，但實際生產過程中將難以避免污染。”有關能源專家在接受記者采訪時表示，尤其是，大的煤制油項目幾乎都在生態環境比較脆弱的地區，像內蒙古、寧夏等地。

此次，神華獲批的400萬噸煤制油項目是在寧夏，也是寧東唯一一個列入《煤炭深加工示范項目規劃》的示范項目。按照寧東能源化工基地的發展規劃，到2020年，寧東煤化工產成品生產能力達到2000萬噸以上，其中煤制油400萬噸/年。

而神華在內蒙古鄂爾多斯已經上馬或是布局了相關項目，項目重點建設區域都屬于生態脆弱之地。對于伊泰集團來說，公司本身就在內蒙古，煤制油項目也多在本區域內。

“煤制油項目需要建設在有水源的地方，這樣對當地本就脆弱的生態環境來說，將會帶來非常嚴重的破壞。”綠色和平氣候與能源項目主任孫慶偉不無擔憂地告訴記者。

中石化洛陽石化工程公司總工程師陳香生曾指出，“按照在建和正在規劃的新型煤化工項目的規模，到2020年我國將消耗原煤近6.28億噸，排放二氧化碳7.38億噸。同時，煤制烯烴、煤制油的生產過程都要消耗大量新鮮水，轉化1噸煤需用水約10—15噸水，是石油化工項目用水量的3—5倍”。