生意社04月27日訊

　　北美市場

　　巴斯夫近6月來都只宣布供應80%的貨量，而拜耳而采取相似的措施供應90%的貨。目前很難預測潛在的需求到底有多少，寢具和家具市場自2月份起需求開始回暖，一定程度上提振了消費者的信心，也加快了GDP的增長速率。

　　四月TDI合同價預計還會上漲，因為全球市場供不應求，買方沒有除了購買沒有其他選擇。一主要生產商宣布四月將提高15美分/磅。三月價格平均上漲129-140美分/磅。

　　本月陶氏宣布永久性關閉位于巴西Cama？ari的6.5萬噸/年的TDI裝置，該裝置一季度受經濟影響已經停止生產，致使巴西商會上月宣布將TDI關稅從28%降至14%。陶氏將整合其他地區的聚氨酯和環氧樹脂業務，在滿足客需求的同時優化生產操作。

　　美國市場目前不會立馬受到巴西裝置停產的影響，畢竟該狀態已經持續了幾個月。

　　歐洲市場

　　TDI貨源因受各種裝置停產或其他生產問題變為緊張，歐洲市場保持強勁。這使得歐洲買家不得不高價購貨。

　　四月TDI價格再次上漲，雖然上漲幅度不一。有些持貨商報價不低于2250歐元/噸，有些報價區間在2100-2200歐元/噸。然而，隨著月初東部地區法定假日的來臨，東部地區成交價比較低。

　　今年市場較2011年下半年的情況有大反轉。去年年末，在不景氣的經濟情況下，TDI生產商因不斷上漲的原材料和能源成本而不得不降低開工率并抬高價格，然而買方卻不看好終端市場而拒絕高價進貨。雖然潛在的需求并不強勁，然而緊張的貨源給予市場價格保證。五月份歐洲供應商預計會再次提價，漲幅為150歐元/噸，但屆時買方對高價會更為抵觸。

　　原料甲苯價格繼續堅挺，三月合同價為1200-1210美元/噸，部分商家四月合同價再漲30-33歐元/噸。

　　中東和非洲地區

　　TDI市場保持強勁，南非市場某些交易中漲幅甚至達250-300歐元/噸，給予泡沫生產商巨大壓力。目前中東和非洲地區價格為3400-3600歐元/噸，中東某些交易中聽聞有3800歐元/噸的高價，預計五月份價格會再次上漲。