最新數(shù)據(jù)顯示，6月1日，辛塔、迪拜、布倫特三地油價加權均價變化率已達-7.13％，遠超4％的現(xiàn)行品油調(diào)價標準，由于并未滿足22個工作日的時間限制，因此成品油調(diào)價仍處于等待之中，“根據(jù)基期估算，成品油調(diào)價窗口將于本周五，也就是6月8日打開。”息旺能源分析師廖凱舜表示。

　　從國際原油行情來看，近期的油價跌速可謂異常迅猛。5月至今，NYMEX輕質(zhì)原油由106.43美元/桶跌至目前的81.5美元/桶，跌幅達23.4％；IPE布油從120.02美元/桶跌至目前的96.61美元/桶，跌幅19.5％。然而自國內(nèi)成品油于5月10日調(diào)價后至今，NYMEX輕質(zhì)原油、IPE布油的跌幅也雙雙超過了15％。

　　“按照國際原油市場狀況來看，預計調(diào)價窗口打開時，三地油價變化率可能會達到-8.5％至-9％，成品油的價格降幅也將達到600元/噸。”廖凱舜進一步表示，由于伊朗局勢逐漸緩解，國際原油供需矛盾由此前的供給問題轉(zhuǎn)為現(xiàn)在的需求問題；而歐債危機逐漸發(fā)酵，歐元中間價大幅下挫，美元指數(shù)卻不斷飆升，在全球經(jīng)濟景氣度下滑的大環(huán)境下，兩種因素共同作用必然會使原油價格持續(xù)下跌。

　　“油價回落有助于石化行業(yè)長期盈利增長。”海通證券（600837）石化與基礎化工行業(yè)分析師鄧勇表示。申銀萬國交通運輸行業(yè)分析師周萌認為，此前發(fā)改委已率先下調(diào)了航空煤油的價格，隨著國際原油價格進一步走低，加上旺季逐漸來臨，成品油價格下調(diào)將對運輸業(yè)起到實質(zhì)性利好作用，市場對業(yè)績預期將會不斷提高。二級市場中的投資邏輯也將由5月份的“攻守兼?zhèn)?rdquo;逐漸轉(zhuǎn)向積極，建發(fā)股份（600153）、東方航空（600115）、中海發(fā)展（600026）、唐山港（601000）、中儲股份（600787）、怡亞通（002183）等航運、航空類個股值得關注。