從6年前開始，受到萬億資金追捧的準(zhǔn)東地區(qū)，就被當(dāng)?shù)卣腿腭v企業(yè)“描繪”為新疆主要的煤電、煤化工基地。今年1月，《經(jīng)濟參考報》記者重返準(zhǔn)東，見到的只是簡單的挖煤、賣煤，這片蘊藏著豐富寶藏的荒漠，還沒有發(fā)展成資源轉(zhuǎn)化的基地，卻先淪落成為廉價售賣煤炭的“集市”。已圈占大量煤炭資源的企業(yè)“開發(fā)”變“開挖”，有“黑金”之稱的煤炭每噸只售出100多元，遠遠低于周邊地區(qū)320多元的市場價，碎煤甚至賣出了砂石價，而以往不時可見的鵝喉羚、狐貍、野驢等“原住民”早已不見蹤跡，進駐企業(yè)“邊建設(shè)、邊恢復(fù)環(huán)境”的承諾變成了空話……
數(shù)十家國內(nèi)知名煤企的大幅宣傳牌林立眼前，一個個巨大的礦坑，堆積如山的土方和煙塵四起的煤堆，一臺臺大型挖掘機、推土機、重型卡車在礦區(qū)往來穿梭，隆隆的機器聲打破了亙古荒原的清寂。在一個土石方堆成的“山包”頂上，挖掘機和推土機正在把剛剛拉來的土方推平，摻雜在砂石、土方中自燃的煤炭散發(fā)著青煙，在陣陣寒風(fēng)中，還不時冒出火焰，眼前的戈壁荒漠被挖得滿目瘡痍……這是《經(jīng)濟參考報》記者日前驅(qū)車進入準(zhǔn)噶爾盆地腹地煤炭企業(yè)密集的準(zhǔn)東地區(qū)所見到的情景。
準(zhǔn)噶爾盆地東部從阜康市到木壘哈薩克自治縣之間有一條狹長地帶，即準(zhǔn)東地區(qū)，它東西長約220公里，煤炭資源預(yù)測儲量高達3900億噸，目前累計探明儲量為2136億噸，號稱我國最大的整裝煤田。
僅僅幾年前，記者在這里見到的卻是地勢平坦的荒漠，以及遍布之上的沙漠植物。這里地表雖然很難看到高大的樹木，但也幾乎看不到裸露的沙漠，芨芨草、梭梭、蘆葦、駱駝刺等隨處可見，低矮的山包多被這些沙生植被染上紅、褐、青等迷人的色彩。
而如今，由于大規(guī)模的煤炭開發(fā)，四通八達的公路已經(jīng)把荒原分割成大大小小的網(wǎng)格，日夜往來的重型車輛揚起了遮天蔽日的塵灰，以往不時可見的鵝喉羚、狐貍、野驢等“原住民”早已不見蹤跡。
在煤礦周邊，已很少能再見到沙漠植被，偶爾還能看到的一兩棵梭梭木，也都是身披厚厚煤灰，“匍匐”在風(fēng)沙之中。由于埋藏淺，準(zhǔn)東地區(qū)已開發(fā)的煤礦幾乎都是露天煤礦。因為缺少地表水，再加上地下水被大量抽取，使得這里變得越發(fā)干燥，幾乎已經(jīng)不存在植被的生存環(huán)境。
相比日漸稀疏、生長艱難的地表植被，一些露天煤礦卻熱火朝天地開挖著。1公里多長，數(shù)百米寬的礦坑底部，一臺臺大型挖掘機分散在各處，不停地剝離土層或向下掘進挖煤。礦坑有如梯田，人站在礦坑邊緣向下望去，3米多高的挖掘機有如孩童的玩具。進出坑底的“盤山公路”彎彎曲曲，一輛輛大型卡車往來穿梭，不停地從坑底運出原煤。
在礦坑附近，進出堆煤場的道路上，煤灰和浮土有近半尺厚，運煤車輛行駛在這種簡易道路上，有如船行水中，劈波斬浪。在沒有風(fēng)的情形下，礦區(qū)上空已籠罩在一團“黑云”之中。據(jù)附近居民形容，當(dāng)有風(fēng)之時，灰塵和煤塵隨風(fēng)飄揚，遮天蔽日，延綿數(shù)公里。
按照資源分布情況，準(zhǔn)東地區(qū)被分為五彩灣、大井、西黑山和將軍廟四大礦區(qū)，目前，國內(nèi)幾大電力龍頭企業(yè)以及40多家國內(nèi)煤炭行業(yè)重點企業(yè)全都匯聚這里，從事煤炭開發(fā)。有的企業(yè)只擁有6、7平方公里勘探、開發(fā)面積，有的則擁有幾十平方公里，各個企業(yè)駐地之間相距數(shù)公里至數(shù)十公里不等。
據(jù)自治區(qū)環(huán)境保護廳環(huán)境影響評價處一位干部透露，因沒能按照環(huán)保規(guī)程生產(chǎn)，幾乎每一家在準(zhǔn)東落戶的企業(yè)集團都被國家和自治區(qū)環(huán)保部門處罰過，有的煤礦不止一次受罰，甚至一度被勒令停產(chǎn)整頓。但罰歸罰，事后企業(yè)照樣正常生產(chǎn)，整改幾乎未見成效。
盡管進駐的企業(yè)都承諾“邊建設(shè)、邊恢復(fù)環(huán)境”，但記者在這些露天煤礦卻沒有看到任何恢復(fù)植被的舉措。長期關(guān)注準(zhǔn)東地區(qū)生態(tài)環(huán)境的中國科學(xué)院新疆生態(tài)與地理研究所研究員楊維康說，被大面積粗暴開挖行為破壞的地表，幾乎已沒有植物種子著床的可能性了，而且，在當(dāng)?shù)貛缀鯖]有地表水資源的情形下，企業(yè)入駐前恢復(fù)環(huán)境的承諾，只能是一句空話。
然而，這種以犧牲當(dāng)?shù)卮嗳醯纳鷳B(tài)系統(tǒng)為代價的“開挖”行為，卻沒有帶來人們期望中的經(jīng)濟回報。
盡管眼下天寒地凍，正是用煤旺季，而有“黑金”之稱的煤炭在這里的售價只有每噸100多元，遠遠低于周邊地區(qū)320多元的市場價。據(jù)當(dāng)?shù)匾患颐旱V的工作人員透露，眼下的價格還算是高的，這兩年，每到夏季，這里每噸煤只賣四五十元，碎煤的售價甚至不到10元，還不及砂石料的價錢。
在縱貫盆地的216國道兩側(cè)，記者不時可見一個個巨大煤堆，上面插著“售煤”的標(biāo)牌。當(dāng)?shù)鼐用窀嬖V記者，這大多都是煤販子從準(zhǔn)東煤場拉來的，在這里集中堆放、銷售。他說：“有的運煤司機車翻在路邊后，寧肯回去重新裝煤，也不愿要倒在路邊的煤，因為人工裝車的費用要比煤價高得多。”
中國國際工程咨詢公司新疆辦事處副主任周海魂說，幾年前，當(dāng)?shù)卣?guī)劃設(shè)計和能源巨頭承諾的各種項目，眼下真正開工建設(shè)的寥寥無幾。因國內(nèi)煤化工產(chǎn)能過剩，國家始終沒有批準(zhǔn)新疆準(zhǔn)東地區(qū)的煤化工項目。在這種情形下，已圈占大量煤炭資源的企業(yè)，只能先開挖煤炭資源，給自治區(qū)一個“交代”。由于外運不暢，新疆自己無法消化這么多煤，這兩年，煤炭的市場價格越賣越賤。
