????俗話說，人過四十不學藝。可對于已工作29年，年近50歲的尹福春來說，卻不得不再次重新學習新技術，以適應新崗位的需要。

????尹福春以前是河南油田精蠟廠二聯合車間聚合裝置操作工。2010年4月，因為聚合裝置停用，車間部分人員被調離到正在建設的汽油加氫裝置車間。許多同事都勸已有三個技術等級證的尹福春留在原單位，別折騰了。可尹福春卻說：“我是黨員，哪里需要就去哪。”

????到了新裝置就要從頭學習，許多同志都感到壓力很大，對于尹福春來說困難更大。在外出到荊門學習期間，他除下夜班休息一天外，幾乎每天都泡在裝置上。他執(zhí)著的學習精神，深深地感動了荊門石化的師傅們。他們毫無保留地將加氫操作技術和經驗傳授給這位年長的徒弟。很快，尹福春熟練掌握了汽油加氫裝置所有的操作流程，成為精蠟廠在荊門石化汽油加氫裝置上第一個獨立頂崗的人。

????從荊門回來后，他積極投入新裝置建設中。他留意設備的內部結構，每根管線的走向，對于每個跨線的用途一一做好筆記。在開工試車階段，他每天7時準時趕到現場，22時多才回家。妻子嘮叨說：“快50歲的人了，家可以不管，但身體不能不要啊，你趕快請幾天假把去年骨折留下的鋼板取出來吧。”事情被他一推再推，直到輪休的時候，他才到醫(yī)院做手術。

????2010年12月底，裝置建成開工，尹福春進班。不管白班還是夜班，他總會提前半個多小時來到崗位，拿著扳手巡檢，檢查泵運轉的情況、壓縮機是否缺油、裝置有無漏點等等。“多看一眼，安全保險，多防一步，少出事故。” 尹福春總是把裝置的安全牢記在心。

????2011年3月的一天，尹福春在巡檢時聽見分餾塔回流罐安全管線有微弱的“刺、刺”聲音，安全閥可能內漏了。他用扳手開關閥門，耳朵湊近細聽，確認了自己的判斷。他立刻報告班長，并協助車間處理了問題，避免了安全閥內漏導致管線內的混合氣體直接進入火炬燃燒造成浪費。

????還有一次上夜班，23時多，尹福春在巡檢時聞到甲醇制氫系統轉化器旁有淡淡的酒精味。他認真查看，在轉化器下部的鋼板上發(fā)現一小攤痕跡。當時，新聯合車間內部操室內，制氫量儀表顯示只有480立方米，正常應該是650立方米左右，大家正在查找原因，尹福春的發(fā)現讓班組及時調整了操作，第二天早上車間檢修確認了是轉化器的大蓋漏了。

????這樣發(fā)現漏點的事件在尹師傅身上還有很多，他用盡職盡責的工作態(tài)度在默默守護著裝置的安全生產，在平凡的崗位上展現出一名優(yōu)秀共產黨員的風采。

????（蔣永明）