這兩天，中石油在上海浦北加油站的93號汽油突然調(diào)到了國家規(guī)定的最高限價6.61元/升，比過去貴了0.15元。

　　這并不是個案，《第一財經(jīng)日報》記者昨天獨家了解到，中石化和中石油這兩大巨頭最近“不約而同”出臺規(guī)定，并在上周五下發(fā)通知，要求上海地區(qū)的數(shù)百家加油站取消前期優(yōu)惠，將價格上調(diào)到6.61元/升的國家最高零售價。

　　兩大油企雙雙調(diào)價

　　據(jù)了解，中石油和中石化先是與政府有關(guān)部門進行溝通，隨即決定在3月12日（上周五）向上海地區(qū)的數(shù)百家加油站下發(fā)通知，要求取消銷量最大的93號汽油優(yōu)惠價，全線調(diào)到6.61元/升，但通知中并沒有提及柴油價。

　　楊先生管理著好幾家與中石油合資的加油站。今年2月，他管轄范圍內(nèi)的某加油站就曾打出過6.15元/升的超低價，原因是在去年年底時該加油站為迎接國Ⅳ標準汽柴油而做了清理改造。改造結(jié)束后，為恢復銷量，該加油站就降低售價以吸引客戶。

　　但在接到上周五的通知后，他把多個加油站的汽油價提高到了6.51元/升，“我們沒有完全按照6.61元來執(zhí)行，原因在于合資加油站有一定的浮動空間。”

　　但中石油的浦北、青華以及奉賢第二加油站等都嚴格執(zhí)行了上級通知，將原先分別為6.46元、6.35元和6.51元的汽油優(yōu)惠價統(tǒng)一上調(diào)到了6.61元/升；而中石化的浦東第二十加油站、港舟、江海加油站等也在上周五取消了6.31元/升到6.51元/升的汽油優(yōu)惠價，并全線調(diào)整到了6.61元。

　　浦北加油站一位人士表示，一些客戶對于恢復原價有些接受不了，加油站的銷量略有下降。中石油奉賢第二加油站的一位工作人員也稱，即便只上調(diào)0.1元/升，但銷量仍有一定影響。

　　調(diào)價背后

　　楊先生告訴記者，事實上這次兩大公司取消優(yōu)惠的做法，可能是因為此前做了“過度促銷”。

　　他分析道，雖然位置較好的加油站在2月會有20%以上的環(huán)比增量，但因價格打得太低，加油站的整體利潤并不高。“如果零售價能穩(wěn)定在6.61元/升，不僅加油站能獲得更多收益，批發(fā)價也能跟著上調(diào)。批發(fā)價調(diào)整后，石油公司報給工商業(yè)（如酒店、制造企業(yè)、汽車整車商）的汽油價就能很快抬高，企業(yè)的收益自然會更高。”

　　兩巨頭敢于取消促銷價的另一個因素在于，國際原油價格連續(xù)上漲，且3月中旬后國內(nèi)需求可能更加旺盛。息旺能源分析師儲節(jié)旺說，美國紐約商品交易所的原油價為79.59美元/桶，比2月12日高出了7.4%。

　　但楊先生仍有擔心，“在6.15元/升的價格附近，我們加油站可能會達到每日5萬升的銷量；但現(xiàn)在當汽油價提高到了6.51元/升，銷量跌到4.7萬升/日以下，加油站的總收入比促銷時低，從經(jīng)濟性上分析取消優(yōu)惠價并不合算。現(xiàn)在看來，銷量下滑到4萬多升是很有可能的。”

　　北京等地的加油站依然在大幅促銷。北京四環(huán)以外的一些中石化、中石油加油站促銷幅度在0.2到0.5元/升之間；無錫中石油站還推出了每晚21點到凌晨3點限時優(yōu)惠0.2元/升的政策。