隨著全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)纖維素乙醇商業(yè)化量產(chǎn)的酶制劑產(chǎn)品Cellic CTec2問世，纖維素乙醇有望成為極具競爭力的汽油替代品。全球最大的酶制劑生產(chǎn)商諾維信公司近日宣布，用其研制成功的Cellic CTec2，每生產(chǎn)1加侖纖維素乙醇所需酶的成本僅為50美分，從而將纖維素乙醇的生產(chǎn)成本降至2美元/加侖，約合3.6元/升，接近于目前美國市場(chǎng)的汽油價(jià)格。
　　
　　諾維信中國公司總裁柯銘表示，這是目前已開發(fā)的商業(yè)化成本最低的技術(shù)。同時(shí)，在建設(shè)商業(yè)化設(shè)施的過程中，這項(xiàng)工藝還有進(jìn)一步優(yōu)化的余地，且酵母的活性和適應(yīng)性仍有提高的空間，從而可進(jìn)一步降低纖維素乙醇的生產(chǎn)成本。　　

　　目前其他公司也在緊鑼密鼓地開發(fā)低成本纖維素乙醇商業(yè)化技術(shù)。美國杰能科公司近期也宣布開發(fā)成功類似技術(shù)，中國河南天冠集團(tuán)、山東龍力公司也已取得技術(shù)進(jìn)展。據(jù)介紹，2009年12月中旬，美國最大的生物能源生產(chǎn)公司、諾維信戰(zhàn)略合作伙伴POET宣布，已經(jīng)在其試驗(yàn)裝置中將纖維素乙醇生產(chǎn)成本從4.13美元/加侖降低至2.35美元/加侖，約合5330元/噸。POET計(jì)劃到2011年底前將產(chǎn)能擴(kuò)大到37萬噸，其中25%是纖維素乙醇，原料是玉米秸稈和玉米芯。　　

　　以非糧作物為原料的纖維素乙醇是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的第二代生物燃料，而酶制劑則是發(fā)酵法生產(chǎn)纖維素乙醇的關(guān)鍵成分。使用酶來降解生物質(zhì)中的纖維素，經(jīng)過預(yù)處理和酶解糖化過程發(fā)酵生產(chǎn)出乙醇，再以一定的摻混比添加到汽油中成為乙醇汽油。諾維信的Cellic CTec2已被證實(shí)可用于多種不同類型的農(nóng)作物廢料，如玉米芯、玉米秸稈、小麥秸稈、甘蔗渣和木屑等。　　

　　諾維信于2000年開始研發(fā)用于生產(chǎn)纖維素乙醇的酶制劑產(chǎn)品，曾兩次獲得美國能源部總金額2930萬美元的項(xiàng)目開發(fā)援助金。憑借酶制劑研制領(lǐng)域的雄厚技術(shù)儲(chǔ)備，諾維信成功使纖維素乙醇所需酶的成本在過去2年中降低了80%，達(dá)到目前的50美分/加侖。　　

　　諾維信首席執(zhí)行官斯蒂恩·理斯嘉德（Steen Riisgaard）表示：“諾維信在過去10年中一直從事該項(xiàng)目開發(fā)，并承諾將在2010年之前推出正式產(chǎn)品。今天我們兌現(xiàn)了承諾。”諾維信預(yù)計(jì)，纖維素生物燃料的成本還會(huì)進(jìn)一步降低。目前，國際上已建設(shè)有多套工業(yè)示范裝置。諾維信正在通過與全球生物燃料行業(yè)中的領(lǐng)先公司合作，加速纖維素乙醇生產(chǎn)技術(shù)開發(fā)和實(shí)施，以進(jìn)一步降低纖維素乙醇生產(chǎn)用酶的成本。　　

　　中國擁有豐富的農(nóng)林業(yè)廢棄物資源，據(jù)麥肯錫2009年預(yù)計(jì)，到2020年中國每年可用于乙醇生產(chǎn)的農(nóng)業(yè)殘留物約為2億噸，可生產(chǎn)約5500萬噸纖維素乙醇。諾維信根據(jù)本地生產(chǎn)、本地供應(yīng)的全球生產(chǎn)布局原則，于2009年2月與中糧集團(tuán)和中石化集團(tuán)簽署聯(lián)合開發(fā)第二代燃料乙醇的合作協(xié)議，借助中方合作伙伴在農(nóng)產(chǎn)品加工及供應(yīng)和油品銷售領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)，致力于規(guī)模化商業(yè)生產(chǎn)與銷售以玉米秸稈為原料的第二代燃料乙醇。　　

　　據(jù)悉，諾維信與中糧公司和中石化合作的纖維素乙醇項(xiàng)目將采用酶制劑產(chǎn)品Cellic CTec2。自2006年以來，中糧集團(tuán)和諾維信在中國一直在開展中試項(xiàng)目，但中國以玉米秸稈為原料生產(chǎn)的纖維素乙醇成本略高于美國的玉米芯原料纖維素乙醇，原因是玉米秸稈的酶解糖化過程更復(fù)雜一些。預(yù)計(jì)明年或者后年中糧公司和中石化將建設(shè)萬噸級(jí)商業(yè)化裝置。