全球油價在今年翻倍上漲之后，明年是否會強(qiáng)勢猛攻，并帶動中國成品油價繼續(xù)上升？國內(nèi)天然氣價能否如業(yè)界預(yù)期般提高？

　　昨日，CBN記者采訪的多位業(yè)內(nèi)人士都判斷，2010年的國際原油價格大致會在60美元~80美元/桶之間波動，雖可能上攻到100美元/桶，但長期維持高價的可能性不大。天然氣價因供需矛盾的存在，將勢必上升。

　　不過，石油和天然氣價對國內(nèi)CPI雖有影響，但作用有限。

　　油氣價格上漲

　　國家發(fā)改委能源研究所能源經(jīng)濟(jì)與發(fā)展戰(zhàn)略研究中心主任助理姜鑫民預(yù)測，國際原油油價明年將呈現(xiàn)震蕩走勢，“60美元~80美元/桶之間波動的可能性較大。總體而言，均價應(yīng)比今年高，但大幅上漲很難。”

　　中信證券研究員殷孝東認(rèn)為，油價可能會在高點突破100美元/桶，“其提升的原因是歐美地區(qū)經(jīng)濟(jì)將會繼續(xù)復(fù)蘇，油品消費也會因此受到帶動。另外，因資金流動性有所增強(qiáng)，投機(jī)資金會深入石化等大宗期貨市場中，這促使油價有所提高。”

　　姜鑫民判斷，如果國際原油油價維持在60美元~80美元/桶這一區(qū)間，國內(nèi)成品油價也會同步提升，但漲幅不會太高。

　　記者查詢了申銀萬國的數(shù)據(jù)庫發(fā)現(xiàn)，原油價格的漲幅明顯高于國內(nèi)成品油價。2009年一季度，原油均價是45美元/桶，2009年11月9日的周均價是75美元/桶左右，漲幅為66%；而同期國內(nèi)90號汽油、0號柴油的價格變化率分別為20%、21%。

　　明年還有幾個潛在因素會推動國內(nèi)汽、柴油價上漲：成品油標(biāo)準(zhǔn)（國Ⅱ到國Ⅲ、國Ⅲ到國Ⅳ）的提高、中國成品油定價機(jī)制的潛在調(diào)整等等。

“但國際原油油價漲跌，仍是國內(nèi)成品油漲跌的主要參考系數(shù)。”招商證券研究員裘孝鋒說道，“目前北京、上海等地的油價也不低，可能政府對油價控制力度會加大。”

　　對CPI影響有限

　　對天然氣價格的上漲早就有過預(yù)期。中石油一位內(nèi)部管理層人士表示，天然氣價提升是一定的，但氣價涉及面比成品油更加廣泛，居民、工商業(yè)都要用到，政府可能會采取財政補(bǔ)貼等扶持鼓勵政策，以降低氣價帶來的社會影響。

　　姜鑫民說：“對于一戶中等收入的家庭來說，油氣價格的小幅度上升不是大問題。一個天天開車上班的家庭，本來也屬于奢侈消費。”

　　在天然氣價方面，他表示：“一般的3口之家因做飯、洗澡等月用氣量在30立方米上下，按北京2.05元/立方米的價格計算就是61.5元/月。當(dāng)然，冬季供熱價是比較高（18到30元/平方米）。但對中等家庭的全年生活開支仍然沒有形成極大影響。”

　　生活在北京的市民劉小姐告訴記者，他們家是夫妻兩人，家里90平方米的房子今年交了2300多元，“（北京的）供暖時間為5個月，折算下來每個月近500元。這樣的成本還是很高的。”

　　她說，有些北京居民是自己小區(qū)供暖，按流量收費，“如果北京全線實行流量收費的話，或許我們會省下一部分錢，畢竟我們白天都會上班，晚上才用氣。”

　　一位分析師說，研究數(shù)據(jù)表明當(dāng)石油價格提升10%，CPI可能會跟漲0.16%，油價對CPI提高的作用有限。“但不可否認(rèn)，油價一旦波動，農(nóng)機(jī)、交通的成本會提升，這是實質(zhì)性影響；另外，煤炭、原材料及鋼鐵價格也可能因油價提高而一并上漲，這是油價升高的虛擬擴(kuò)散作用。”