中東產(chǎn)油國在乙烯產(chǎn)能領(lǐng)域內(nèi)擴(kuò)張已有一段時(shí)間。
1998年阿聯(lián)酋阿布扎比國家石油公司(ADNOC)與北歐化工合資成立石化企業(yè)博祿集團(tuán)。ADNOC擁有全球10%的石油資源儲量，并已建成140萬噸/年聚乙烯產(chǎn)能，博祿集團(tuán)由此被視為阿聯(lián)酋伸向國際化工市場的巨大觸角。
金融風(fēng)暴后，博祿集團(tuán)在上海啟動(dòng)主要針對汽車廠商的5萬噸工程塑料生產(chǎn)基地建設(shè)。逆勢投資，使博祿集團(tuán)有了新的發(fā)言角度。
2009年3月9日，負(fù)責(zé)上海項(xiàng)目的博祿香港有限公司副總裁劉威接受本報(bào)記者采訪，談及了石化業(yè)的時(shí)與勢。
《21世紀(jì)》：博祿集團(tuán)逆勢投資中國的信心是什么？
劉威：我覺得談不上什么逆勢投資中國，這個(gè)計(jì)劃開始籌劃始于2006年，并進(jìn)行了大量可行性論證，現(xiàn)在它終于啟動(dòng)了，這很正常；也許大家奇怪的原因在于經(jīng)歷金融風(fēng)暴后我們?yōu)槭裁催€會(huì)投資呢？我認(rèn)為這是公司對中國市場長遠(yuǎn)發(fā)展有信心，因此投資策略也就沒有受到干擾。
中國的汽車市場潛力還很大，美洲人均汽車保有量達(dá)到800輛/千人，而中國才30-40輛/千人。就算考慮到生活習(xí)慣等因素，我們認(rèn)為中國汽車市場仍會(huì)有很好的發(fā)展空間。既然有機(jī)會(huì)，那么趁現(xiàn)在各種基建原材料價(jià)格都很低的時(shí)候建廠，反而更利于降低成本。
這個(gè)項(xiàng)目70%的原料來自阿聯(lián)酋，其他30%就在中國市場采購，最終專用型產(chǎn)品也將主要供應(yīng)中國市場。
其實(shí)博祿集團(tuán)在全球的投資計(jì)劃始終沒有停頓：2月23日ADNOC宣布斥資23億美元收購加拿大石化集團(tuán)諾瓦化學(xué)公司，這個(gè)價(jià)格較該公司目前市值溢價(jià)348%；在新加坡我們的中轉(zhuǎn)庫也即將動(dòng)工……這是公司的發(fā)展戰(zhàn)略，不會(huì)因一時(shí)的經(jīng)濟(jì)波動(dòng)而發(fā)生改變，當(dāng)然這也與ADNOC的實(shí)力有關(guān)。
《21世紀(jì)》：產(chǎn)油國石化企業(yè)的產(chǎn)能釋放，似乎已經(jīng)被各方視為重大威脅？
劉威：首先要聲明的是，博祿集團(tuán)不會(huì)主動(dòng)發(fā)起價(jià)格戰(zhàn)。
阿聯(lián)酋是中東最開放的國家，對外來文化和新經(jīng)濟(jì)模式的包容度很高，就像香港一樣。由于它是富油國，因此也希望能在新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域開拓，以形成多個(gè)經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，從而擺脫對資源出口的過度依賴，這是ADNOC的長期發(fā)展戰(zhàn)略。
因?yàn)橛匈Y源優(yōu)勢，所以ADNOC發(fā)展石化產(chǎn)業(yè)有先天優(yōu)勢，但這并不代表它會(huì)以價(jià)格戰(zhàn)的方式絞殺競爭對手，這對公司自身并無益處。事實(shí)上在阿聯(lián)酋，輿論界也一直在討論可持續(xù)發(fā)展，探討后資源時(shí)代阿聯(lián)酋的發(fā)展戰(zhàn)略，并形成了一致的意見——阿聯(lián)酋的石化產(chǎn)業(yè)應(yīng)逐漸擺脫低附加值、大宗石化產(chǎn)品的生產(chǎn)，轉(zhuǎn)而向?qū)Ｓ眯浴⒐δ苄援a(chǎn)品發(fā)展。
ADNOC十分認(rèn)同這種意見，和北歐化工合資成立博祿集團(tuán)也正是基于這種思路。
我認(rèn)為，產(chǎn)油國石化公司不會(huì)輕易采用廉價(jià)傾銷的市場策略，這除了政治方面的考慮外，更因?yàn)槿蚧な袌鼍薮螅⒉皇悄募夷軌驂艛嗟模虼舜蠹叶紩?huì)追求利益最大化。
地區(qū)型企業(yè)的競爭力不如全國資源整合的企業(yè)，全國資源整合的企業(yè)不如全球資源整合的企業(yè)。整合范圍越大，可調(diào)控的成本空間也就越大，對于石化這種傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)來說，尤其如此。我認(rèn)同這種觀點(diǎn)。
因?yàn)槭瘶I(yè)競爭的關(guān)鍵就在于對全球資源的整合能力上。
