臺(tái)州煉化一體化項(xiàng)目計(jì)劃選址臺(tái)州路橋金清鎮(zhèn)，占地24.4平方公里，其中30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭擬建在大陳島，通過(guò)23千米海底管線與項(xiàng)目區(qū)相連。項(xiàng)目所需用地主要為灘涂圍墾土地，目前工程各項(xiàng)工作正在順利推進(jìn)。 
　　大陳島位于臺(tái)州灣東南，素有東海明珠之稱。這里曾與北大荒一起創(chuàng)造“墾荒精神”，如今正成為新能源開發(fā)的示范島。
　　在國(guó)家批復(fù)的浙江海洋經(jīng)濟(jì)示范區(qū)中，臺(tái)州作為南翼，深水岸線和港灣資源豐富，是海洋經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要支撐。
　　依托大陳島港，浙江將建成臺(tái)州石化工業(yè)基地，形成包含石油儲(chǔ)運(yùn)、煉油、化工以及石化中下游產(chǎn)品加工等完整的石化產(chǎn)業(yè)鏈。臺(tái)州市發(fā)改委表示，目前黃礁灘涂開始圍墾建設(shè)，項(xiàng)目將在十二五期間建成投產(chǎn)，是臺(tái)州的頭號(hào)工程。
　　這個(gè)世界級(jí)的大石化項(xiàng)目，由世界石油巨頭聯(lián)手打造，總投資1740億元，一期項(xiàng)目投資約800億元。中石油將持有項(xiàng)目51%的股份，卡塔爾石油和殼牌集團(tuán)各持有24.5%的股權(quán)。油源來(lái)自卡塔爾國(guó)家石油公司的自產(chǎn)油，以及殼牌在卡塔爾的份額油。
　　前幾天，記者租了小漁船環(huán)大陳島繞了一圈，發(fā)現(xiàn)這里還真是造深水港的好地方。大陳島分上大陳島和下大陳島，在兩個(gè)島的中間有一片開闊的海域。
　　很少有人知道，當(dāng)初看中大陳島提出這個(gè)設(shè)想并完成可行性研究報(bào)告的，是臺(tái)州的一家民企，以醫(yī)藥起家的浙江中貝九洲集團(tuán)。
　　臺(tái)州有海正、華海等多家醫(yī)化上市公司，中貝九洲在行業(yè)中位列前茅，總資產(chǎn)13.5億元。早在1991年，中貝九洲就成了臺(tái)州首家產(chǎn)值上億的企業(yè)。
　　一張海圖
　　10年前，中貝九洲董事長(zhǎng)花軒德在上海聽說(shuō)一個(gè)消息，上海要籌建礦產(chǎn)、石油儲(chǔ)備項(xiàng)目。
　　這個(gè)搞了20多年精細(xì)化工的臺(tái)州人，深知石油儲(chǔ)備的重要性，搞石油能源項(xiàng)目是花軒德多年的夢(mèng)想。當(dāng)時(shí)國(guó)家石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備只有7天，花軒德相信這個(gè)行業(yè)大有可為。
　　一張海圖鋪開，花軒德的心里豁然開朗：“在我的家鄉(xiāng)臺(tái)州，被人遺忘的大陳島，孤零零的，周圍沒有小島嶼阻隔，離國(guó)際航道很近，這是不是一個(gè)未被人發(fā)現(xiàn)的深水良港？”
　　這是非常有前瞻性的一個(gè)設(shè)想，時(shí)至今日，國(guó)內(nèi)建成或可建30萬(wàn)噸級(jí)碼頭的地方，依然寥寥無(wú)幾。
　　從這一年開始，花軒德多次去北京，向中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院咨詢。2002年3月，出資230萬(wàn)元注冊(cè)航運(yùn)公司，開始籌建碼頭。
　　2003年2月，中貝九洲與中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院簽約，委托其測(cè)算碼頭和岸線。工程技術(shù)人員在大陳島海面展開工程地質(zhì)鉆探測(cè)量，測(cè)量海域27平方公里，歷時(shí)半年。
　　經(jīng)計(jì)算分析，大陳島30萬(wàn)噸級(jí)碼頭選址位置水深情況良好，航道順直，并在2003年10月編制完成了《大陳島石油儲(chǔ)運(yùn)項(xiàng)目(30萬(wàn)噸級(jí)碼頭)預(yù)可行性研究報(bào)告》。
　　夢(mèng)想放大
　　30萬(wàn)噸級(jí)碼頭項(xiàng)目，在向國(guó)家發(fā)改委交通司報(bào)批時(shí)，說(shuō)這么大的碼頭，運(yùn)輸不是方向，應(yīng)該為當(dāng)?shù)厣a(chǎn)服務(wù)。
　　中貝九洲又開始分析浙東南及閩北油品及乙烯需求狀況，確立了依托大陳島30萬(wàn)噸級(jí)石油碼頭建設(shè)臺(tái)州百萬(wàn)噸級(jí)乙烯項(xiàng)目的思路，委托中石油規(guī)劃總院編制臺(tái)州石油化工發(fā)展規(guī)劃。臺(tái)州塑料和醫(yī)化業(yè)發(fā)達(dá)，對(duì)乙烯制品的需求量很大。
　　2005年1月，《浙江臺(tái)州百萬(wàn)噸級(jí)乙烯及配套工程規(guī)劃研究》出爐。原本只想做個(gè)石油儲(chǔ)運(yùn)碼頭的中貝九洲，把產(chǎn)業(yè)鏈延伸到了煉油項(xiàng)目。
　　中石油規(guī)劃總院專家對(duì)臺(tái)州多次實(shí)地調(diào)查和勘探后，選擇了依托大陳島30萬(wàn)噸級(jí)碼頭輸入石油，經(jīng)海底23公里輸油管道至黃礁灘涂廠區(qū)，建設(shè)石油煉化項(xiàng)目。這是一個(gè)最佳方案，因?yàn)辄S礁灘涂距離大陳島最近，有豐富的灘涂資源，無(wú)需用地指標(biāo)。
　　中貝九洲副總裁何利民坦言，公司最初只想做物流，建個(gè)30萬(wàn)噸級(jí)石油碼頭，在岸上設(shè)油庫(kù)，買些舊油輪沉入海底做水下罐區(qū)。依托這個(gè)基地，再把中石油或中石化拉進(jìn)來(lái)，它們能從國(guó)外買石油，在大陳島分裝后用小輪船運(yùn)往全國(guó)。如果造碼頭錢不夠，還可以包裝后吸引更多民企合建。
　　移交政府
　　這樣一來(lái)，就搞大了。何利民說(shuō)，他們當(dāng)初沒想做下游產(chǎn)品，無(wú)形中被市場(chǎng)引導(dǎo)到了更大的方向。
　　這個(gè)項(xiàng)目得到臺(tái)州各級(jí)政府的支持。2005年，臺(tái)州市政府成立石化辦，開始接管這個(gè)大項(xiàng)目。2006年，中貝九洲將項(xiàng)目成果移交給了政府。
　　“我們董事長(zhǎng)傾注了太多心血，一度被人嘲笑。現(xiàn)在不是我們?cè)谧隽耍m然有遺憾，但欣慰的是，它最終成功了。”何利民說(shuō)，他們現(xiàn)在主要在考察國(guó)內(nèi)石油制品的深加工，希望在大石化項(xiàng)目里尋找機(jī)會(huì)。
　　“一個(gè)民企憑一己之力，耗資上千萬(wàn)，能做成這個(gè)事，真的不簡(jiǎn)單，是很有遠(yuǎn)見和勇氣的?！迸_(tái)州市椒江區(qū)人大副主任管彥德，曾是聯(lián)系大陳島鎮(zhèn)的副區(qū)長(zhǎng)。
　　臺(tái)州市發(fā)改委副主任梅躍森說(shuō)，企業(yè)當(dāng)年做的前期研究，還是蠻有成效的，成果我們政府拿過(guò)來(lái)可以直接用。項(xiàng)目上馬后，政府會(huì)適當(dāng)補(bǔ)償給民企。
　　為什么選址臺(tái)州大陳島
　　大陳島，是一個(gè)富有傳奇色彩的島嶼。
　　1955年1月，國(guó)民黨軍隊(duì)撤走時(shí)，帶走了島上的1.7萬(wàn)多居民。1956年，溫州、臺(tái)州兩地的447個(gè)青年墾荒隊(duì)員投身大陳島的墾荒建設(shè)，鑄就了“艱苦創(chuàng)業(yè)，奮發(fā)圖強(qiáng)，無(wú)私奉獻(xiàn)，開拓創(chuàng)新”的大陳島墾荒精神。2006年8月，時(shí)任浙江省委書記的習(xí)近平曾到大陳島考察，并在去年4月給老墾荒隊(duì)員的回信中，肯定墾荒精神。
　　這一天然良港有幾大優(yōu)勢(shì)：
　　一是水深達(dá)25米，能建30萬(wàn)噸級(jí)至40萬(wàn)噸級(jí)碼頭，有洋流沖走泥沙，水深越來(lái)越深，不淤不凍，上海洋山港則沒有這么深，每年還要清淤；
　　二是距離國(guó)際航線近，只有12公里，外海開闊，無(wú)需引航，而洋山港約60公里，有多處暗礁，進(jìn)出港要4艘船在四周護(hù)航；
　　三是碼頭放在上、下大陳島中間，避風(fēng)性良好，兩邊有開闊腹地，還沒有開發(fā)；
　　四是大陳島距離中東、南美等石油主產(chǎn)地的路程差不多遠(yuǎn)。
　　“全國(guó)有26個(gè)地方在向發(fā)改委爭(zhēng)取煉化一體化項(xiàng)目，臺(tái)州能勝出，是因?yàn)榕_(tái)州解決了所有難題：油源是卡塔爾的，技術(shù)是殼牌的，資金是中石油提供，臺(tái)州有30萬(wàn)噸級(jí)的深水港。”臺(tái)州市發(fā)改委副主任梅躍森說(shuō)，臺(tái)州煉化一體化項(xiàng)目將列入國(guó)家“十二五”石化發(fā)展規(guī)劃，目前已開始做基礎(chǔ)工程。
　　隨著南方石化產(chǎn)品需求的增長(zhǎng)和進(jìn)口油源的確定，三大石油公司紛紛在南方布局煉化產(chǎn)能。中石油布局臺(tái)州，是加大在南方沿海地區(qū)煉化產(chǎn)能的戰(zhàn)略。
　　大石化項(xiàng)目能給臺(tái)州帶來(lái)什么
　　梅躍森說(shuō)，這里將成為中國(guó)規(guī)模最大的煉化一體化項(xiàng)目，爭(zhēng)取在十二五期間，年煉油能力2000萬(wàn)噸、乙烯生產(chǎn)能力120萬(wàn)噸。
　　目前中國(guó)主力煉油廠的煉油能力在1000萬(wàn)噸。國(guó)內(nèi)大型煉廠均有擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃，但2000萬(wàn)噸煉廠仍屈指可數(shù)。全球最大煉廠的煉油能力是4000萬(wàn)噸。
　　臺(tái)州市醫(yī)藥、化工、塑料、紡織等下游產(chǎn)業(yè)十分發(fā)達(dá)，是成品油消費(fèi)和塑料加工大市，年塑料消耗總量430萬(wàn)噸，占全國(guó)10%，居國(guó)內(nèi)第一，具有巨大的石化產(chǎn)品銷售市場(chǎng)。
　　去年5月，中石油副總裁沈殿成在臺(tái)州考察時(shí)說(shuō)，臺(tái)州有巨大的石化產(chǎn)品銷售市場(chǎng)，煉化一體化項(xiàng)目與臺(tái)州現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能夠很好地銜接，對(duì)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到推動(dòng)作用。
　　經(jīng)過(guò)測(cè)算，一旦臺(tái)州大石化項(xiàng)目投產(chǎn)，可實(shí)現(xiàn)銷售收入1000億元，新增3000億元下游產(chǎn)業(yè)及相關(guān)配套行業(yè)的銷售收入，將為臺(tái)州帶來(lái)十萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，實(shí)現(xiàn)300億元/年的稅收規(guī)模，這相當(dāng)于再造一個(gè)臺(tái)州。從理論上講，可達(dá)到1∶8的帶動(dòng)效應(yīng)。
　　臺(tái)州市政府表示，這個(gè)項(xiàng)目按照最先進(jìn)的技術(shù)建設(shè)，環(huán)保安全。此前，臺(tái)州方面已考察過(guò)新加坡裕廊一個(gè)石化項(xiàng)目，與臺(tái)州的項(xiàng)目是一樣的，規(guī)模很大，世界有名。
　　記者手記
　　在大陳島打車起步價(jià)120元
　　大陳島由上大陳島和下大陳島組成，鎮(zhèn)政府在人口較多的下大陳島。
　　在大陳島，出行不是很方便，都是環(huán)島公路，沒有出租車，有幾輛商務(wù)車在碼頭上候著。游客上島后，可以撥打車身上的電話號(hào)碼或車主留在碼頭巖石上的電話，叫車接送。
　　這些車的起步價(jià)120元，人多路遠(yuǎn)，價(jià)格更高。其實(shí)，島并不大，半個(gè)多小時(shí)就可環(huán)島一周。不過(guò)，司機(jī)說(shuō)，島上油貴，93號(hào)汽油要10.5元/升，養(yǎng)車成本也很高，如車買好了要用船運(yùn)到島上，運(yùn)費(fèi)要2000元。年檢還要把車運(yùn)回臺(tái)州市區(qū)，車子修理請(qǐng)師傅去，光船票錢和誤工費(fèi)都要900元。最厲害的是，海風(fēng)海水對(duì)鋼材腐蝕很厲害，在島上車開5年基本就要報(bào)廢。
　　每天早晨7點(diǎn)，要根據(jù)天氣情況，決定8點(diǎn)的輪船是否開行。如果風(fēng)浪大一點(diǎn)，就開小輪船，單程票價(jià)100元/人，下午3點(diǎn)返回。如果是大船，票價(jià)70元，超過(guò)8級(jí)風(fēng)浪就停航。
　　島上的治安非常好，幾乎可以做到夜不閉戶，街道也非常干凈，沒有其他漁港的魚腥味。島上沒有像樣的理發(fā)店、洗腳店，歌廳什么的就更沒有。
　　年輕人大都在外面發(fā)展，他們希望有快捷的交通條件。臺(tái)州市發(fā)改委表示，煉化項(xiàng)目一上馬，會(huì)在路橋金清黃礁灘涂修大碼頭，那么大陳島的航線也會(huì)縮短到23公里。今后，還可能建跨海大橋，那樣與陸地的連通就更方便了。