11月24日，川維廠30萬噸/年醋酸乙烯項(xiàng)目總體試車方案通過總部審查，標(biāo)志著該項(xiàng)目進(jìn)入開車前的最后攻堅(jiān)階段---試車階段。
11月23日至24日，中國石化股份公司工程部組織各企業(yè)專家組成40多人的審查組到川維廠，就川維廠30萬噸/年醋酸乙烯項(xiàng)目總體試車方案進(jìn)行審查。
川維廠30萬噸/年醋酸乙烯項(xiàng)目部生產(chǎn)準(zhǔn)備工作嚴(yán)格按照集團(tuán)公司《中國石油化工股份有限公司建設(shè)項(xiàng)目生產(chǎn)準(zhǔn)備與試車規(guī)定》要求。在試車工作中嚴(yán)格遵循“單機(jī)試車要早，吹掃氣密要嚴(yán)，聯(lián)動(dòng)試車要全，投料試車要穩(wěn)，試車方案要優(yōu)，試車成本要低”的原則。從項(xiàng)目建設(shè)初期即開始進(jìn)行組織、人員、技術(shù)、物資、資金、營銷、外部條件7大準(zhǔn)備工作。制定了主要包括項(xiàng)目建設(shè)、工藝流程物料平衡、試車總體思路和標(biāo)準(zhǔn)、試車計(jì)劃進(jìn)度安排、系統(tǒng)試車方案和保運(yùn)、試車安全消防環(huán)境保護(hù)、試車的難點(diǎn)對(duì)策及風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與控制措施、試車成本測(cè)算、配套裝置等內(nèi)容的總體試車方案。
審查期間，審查組各專家在認(rèn)真聽取了川維廠關(guān)于總體試車方案內(nèi)容的匯報(bào)，踏勘了工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，并分6個(gè)專業(yè)組對(duì)總體試車方案進(jìn)行審查、討論后，同意川維廠30萬噸/年醋酸乙烯項(xiàng)目總體試車方案。同時(shí)，提出了許多寶貴的意見和建議。
審查組希望川維廠在接下來的工作中抓好工程與生產(chǎn)的銜接；根據(jù)審查組提出的意見和建議，進(jìn)一步完善、優(yōu)化試車方案，做好大機(jī)組的試車、三查四定、三同時(shí)及試車方案?jìng)浒傅仍囓囯A段的工作。
川維廠30萬噸/年醋酸乙烯項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人表示：對(duì)審查組提出的建議，川維廠將進(jìn)行認(rèn)真對(duì)接，并將逐條進(jìn)行細(xì)化、研究，修改落實(shí)，使該項(xiàng)目總體試車方案更完善，更具可操作性，確保項(xiàng)目順利實(shí)現(xiàn)開車。
11月23日至24日，中國石化股份公司工程部組織各企業(yè)專家組成40多人的審查組到川維廠，就川維廠30萬噸/年醋酸乙烯項(xiàng)目總體試車方案進(jìn)行審查。
川維廠30萬噸/年醋酸乙烯項(xiàng)目部生產(chǎn)準(zhǔn)備工作嚴(yán)格按照集團(tuán)公司《中國石油化工股份有限公司建設(shè)項(xiàng)目生產(chǎn)準(zhǔn)備與試車規(guī)定》要求。在試車工作中嚴(yán)格遵循“單機(jī)試車要早，吹掃氣密要嚴(yán)，聯(lián)動(dòng)試車要全，投料試車要穩(wěn)，試車方案要優(yōu)，試車成本要低”的原則。從項(xiàng)目建設(shè)初期即開始進(jìn)行組織、人員、技術(shù)、物資、資金、營銷、外部條件7大準(zhǔn)備工作。制定了主要包括項(xiàng)目建設(shè)、工藝流程物料平衡、試車總體思路和標(biāo)準(zhǔn)、試車計(jì)劃進(jìn)度安排、系統(tǒng)試車方案和保運(yùn)、試車安全消防環(huán)境保護(hù)、試車的難點(diǎn)對(duì)策及風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與控制措施、試車成本測(cè)算、配套裝置等內(nèi)容的總體試車方案。
審查期間，審查組各專家在認(rèn)真聽取了川維廠關(guān)于總體試車方案內(nèi)容的匯報(bào)，踏勘了工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，并分6個(gè)專業(yè)組對(duì)總體試車方案進(jìn)行審查、討論后，同意川維廠30萬噸/年醋酸乙烯項(xiàng)目總體試車方案。同時(shí)，提出了許多寶貴的意見和建議。
審查組希望川維廠在接下來的工作中抓好工程與生產(chǎn)的銜接；根據(jù)審查組提出的意見和建議，進(jìn)一步完善、優(yōu)化試車方案，做好大機(jī)組的試車、三查四定、三同時(shí)及試車方案?jìng)浒傅仍囓囯A段的工作。
川維廠30萬噸/年醋酸乙烯項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人表示：對(duì)審查組提出的建議，川維廠將進(jìn)行認(rèn)真對(duì)接，并將逐條進(jìn)行細(xì)化、研究，修改落實(shí)，使該項(xiàng)目總體試車方案更完善，更具可操作性，確保項(xiàng)目順利實(shí)現(xiàn)開車。
