11月1日，我國目前口徑最大、生產工藝最先進的原油管道——日儀原油管道已完成組焊200多千米，為今年底前實現主管道貫通奠定了堅實基礎。
日儀原油管道起于黃海之濱的山東省日照市，終點為中國石化重要的原油輸轉地之一的江蘇省儀征市境內的儀征輸油站，管道途經山東、安徽、江蘇，沿線設5座輸油站場，管道總長390千米、管徑為914毫米，近期設計輸油量為2000萬噸。全線采用加熱密閉輸油工藝，通過SCADA控制系統控制。同時，在管道沿線還安裝了智能防盜油系統。這條管道不僅生產運行工藝先進，在施工中還采集了相關地理數據，為今后實現數字化管道管理奠定基礎。
管道儲運公司日儀原油管道工程項目部負責這條管道建設，工程于今年3月26日開工。這條管道主要途經的黃淮、江淮地區是我國著名的水稻、小麥主產區，加之各種養殖業，因此管道沿線河汊縱橫、水系發達，管道建設者克服了地方關系協調工作量大、夏季高溫多雨、地下水位高等困難，經過30多家參建單位近2000名建設者的共同努力，目前已完成焊接200多千米，焊接一次合格率達到了99.41%。
在工程建設中，項目部提出了“不給今后的生產運行遺留問題，還要為今后的生產運行奠定良好基礎”的原則，在工程建設中推行了嚴格管理和精細管理，對所有參建單位每月進行一次量化考核和檢查，并且每季度進行一次總結表彰，好的表揚，差的處罰。同時，對工程施工容易出問題的環節，加強控制力度。例如，平原段管道外防腐層材料為環氧粉末，如果不加強保護，在運輸和施工過程中容易造成防腐層破損，出現漏點。為了促進參建單位提高防腐層保護意識，不將一個漏點埋入地下，在管道完成組焊埋入地下后，項目部還要進行一次專項漏點檢測。 根據項目部的規定， 修補一個漏點發生的兩三萬元費用，全部由責任單位承擔。這項措施促使各參建單位從防腐廠生產管材開始，到管道安裝單位施工期間，都高度重視對外防腐層的保護。
按照計劃，這條管道要在明年9月底前具備投產條件。為此，項目部要求參建單位在今年12月底完成主管道的焊接。為實現這個目標，項目部決定從今年10月1日起開展線路工程百日會戰勞動競賽活動，抓住今冬明春有利于施工的黃金季節，加快工程施工進度。參建單位在確保質量、安全和不搞疲勞戰的前提下，通過增加開工點和有效的工序銜接，使工程進度不斷加快。根據目前的統計，線路工程組焊長度每日達到了2千米以上。在加快線路組焊的同時，項目部還加快了河流、鐵路、公路等特殊地段的管道施工進度，為早日實現全線貫通奠定基礎。
日儀原油管道起于黃海之濱的山東省日照市，終點為中國石化重要的原油輸轉地之一的江蘇省儀征市境內的儀征輸油站，管道途經山東、安徽、江蘇，沿線設5座輸油站場，管道總長390千米、管徑為914毫米，近期設計輸油量為2000萬噸。全線采用加熱密閉輸油工藝，通過SCADA控制系統控制。同時，在管道沿線還安裝了智能防盜油系統。這條管道不僅生產運行工藝先進，在施工中還采集了相關地理數據，為今后實現數字化管道管理奠定基礎。
管道儲運公司日儀原油管道工程項目部負責這條管道建設，工程于今年3月26日開工。這條管道主要途經的黃淮、江淮地區是我國著名的水稻、小麥主產區，加之各種養殖業，因此管道沿線河汊縱橫、水系發達，管道建設者克服了地方關系協調工作量大、夏季高溫多雨、地下水位高等困難，經過30多家參建單位近2000名建設者的共同努力，目前已完成焊接200多千米，焊接一次合格率達到了99.41%。
在工程建設中，項目部提出了“不給今后的生產運行遺留問題，還要為今后的生產運行奠定良好基礎”的原則，在工程建設中推行了嚴格管理和精細管理，對所有參建單位每月進行一次量化考核和檢查，并且每季度進行一次總結表彰，好的表揚，差的處罰。同時，對工程施工容易出問題的環節，加強控制力度。例如，平原段管道外防腐層材料為環氧粉末，如果不加強保護，在運輸和施工過程中容易造成防腐層破損，出現漏點。為了促進參建單位提高防腐層保護意識，不將一個漏點埋入地下，在管道完成組焊埋入地下后，項目部還要進行一次專項漏點檢測。 根據項目部的規定， 修補一個漏點發生的兩三萬元費用，全部由責任單位承擔。這項措施促使各參建單位從防腐廠生產管材開始，到管道安裝單位施工期間，都高度重視對外防腐層的保護。
按照計劃，這條管道要在明年9月底前具備投產條件。為此，項目部要求參建單位在今年12月底完成主管道的焊接。為實現這個目標，項目部決定從今年10月1日起開展線路工程百日會戰勞動競賽活動，抓住今冬明春有利于施工的黃金季節，加快工程施工進度。參建單位在確保質量、安全和不搞疲勞戰的前提下，通過增加開工點和有效的工序銜接，使工程進度不斷加快。根據目前的統計，線路工程組焊長度每日達到了2千米以上。在加快線路組焊的同時，項目部還加快了河流、鐵路、公路等特殊地段的管道施工進度，為早日實現全線貫通奠定基礎。
