2025年3月23日

勝利油田向世界宣布

一個(gè)振奮人心的消息

——全國(guó)首個(gè)億噸級(jí)頁(yè)巖油田誕生

2012年，北美引進(jìn)的頁(yè)巖氣壓裂技術(shù)首次落地勝利油田，上千立方米壓裂液如潮水般涌入地層。監(jiān)測(cè)屏幕上，壓力曲線不斷跳漲，逼近限壓值，施工被迫叫停。最終，連續(xù)施工的兩口頁(yè)巖油井，19段壓裂僅成功4段。

實(shí)驗(yàn)室里，顯微鏡下的巖心樣本讓人驚愕：不到4%的孔隙度，僅占常規(guī)油藏平均孔隙度的五分之一。

油井原油黏度大、流動(dòng)性差，需要建立高導(dǎo)流能力的裂縫，而泥巖中的黏土遇水膨脹，將本就狹窄的孔道堵死了。

北美技術(shù)遭遇“水土不服”。

2017年，勝利油田科研工作者不斷對(duì)壓裂工藝和材料進(jìn)行改良，創(chuàng)新了“組合縫網(wǎng)壓裂技術(shù)”，這是高導(dǎo)流通道壓裂和體積壓裂的集大成之作。

高導(dǎo)流通道壓裂，相當(dāng)于在地下建立了多條“高速公路”，而體積壓裂是在“高速公路”的基礎(chǔ)上，配套了“省道”“縣道”“鄉(xiāng)道”等多級(jí)“路網(wǎng)”，形成了蜘蛛網(wǎng)狀的“交通網(wǎng)”，可以讓油流得到充分釋放。

2019年，勝利油田風(fēng)險(xiǎn)探井義頁(yè)平1井試油獲得日產(chǎn)93噸工業(yè)油流、近萬(wàn)立方米天然氣。

2021年，樊頁(yè)平1井日產(chǎn)油171噸，全國(guó)頁(yè)巖油單井日產(chǎn)最高紀(jì)錄就此誕生。2024年，該井被命名“勝利油田頁(yè)巖油功勛井”。

通過(guò)對(duì)地質(zhì)的深化認(rèn)識(shí)，工程技術(shù)人員針對(duì)頁(yè)巖油復(fù)雜的儲(chǔ)層特點(diǎn)，創(chuàng)新采用“一井一策、一層一案”差異化壓裂設(shè)計(jì)方案，不斷提高單井產(chǎn)能。

如果說(shuō)1.0版本的組合縫網(wǎng)壓裂技術(shù)是“切碎”地層，那么2.0版本就是“剁碎”地層，改造體積提高了30%，儲(chǔ)量采收率提高了50%。

2022年，在2.0版本壓裂技術(shù)的加持下，豐頁(yè)1HF井峰值日產(chǎn)油229.7噸、日產(chǎn)氣4萬(wàn)立方米，目前已刷新國(guó)內(nèi)頁(yè)巖油單井累產(chǎn)最高紀(jì)錄，累產(chǎn)油氣當(dāng)量超6萬(wàn)噸。

從單一縫到復(fù)雜縫，從單井壓裂到井組壓裂，從小規(guī)模的壓裂到大規(guī)模的改造……過(guò)去十年，在頁(yè)巖油勘探開(kāi)發(fā)的牽引下，勝利油田的壓裂技術(shù)取得長(zhǎng)足的進(jìn)步。

勝利油田將深化地質(zhì)工程一體化，不斷攀登技術(shù)的珠峰，力爭(zhēng)2025年持續(xù)新增探明儲(chǔ)量8000萬(wàn)噸、產(chǎn)油70萬(wàn)噸，推動(dòng)頁(yè)巖油規(guī)模有效開(kāi)發(fā)的壯麗畫(huà)卷在古老的渤海灣盆地徐徐展開(kāi)。

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