我國(guó)電力系統(tǒng)正在向以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型，儲(chǔ)能作為靈活調(diào)節(jié)電源，是構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的“脖子”。

但是，隨著近期鋰電池價(jià)格不降反升，鋰電儲(chǔ)能成本高企，加之其他技術(shù)路線尚不具備普遍性、新型儲(chǔ)能市場(chǎng)化機(jī)制仍不完善，儲(chǔ)能投資積極性正在受到困擾。

為此，新型儲(chǔ)能如何在政策東風(fēng)中，更快破題，尤為迫切。

01

成本高企，加劇儲(chǔ)能推廣難度

成本(性價(jià)比)是制約儲(chǔ)能推廣的首要因素，尤其是鋰電池作為最具靈活性的儲(chǔ)能工具，近期成本不降反升，加劇了儲(chǔ)能推廣的難度。

去年以來，受上游鋰電池材料價(jià)格大幅上漲，鋰電池價(jià)格大幅提升，儲(chǔ)能普遍使用的方形磷酸鐵鋰電池價(jià)格已從去年年中約0.6元/Wh(不含稅)上漲到近期約0.9元/Wh，上漲約0.3元/Wh，漲幅約50%。

此外，適用于大型儲(chǔ)能的高Ah方型磷酸鐵鋰產(chǎn)能更加緊張，價(jià)格漲幅更加明顯。

在儲(chǔ)能市場(chǎng)端，2021年國(guó)內(nèi)鋰電儲(chǔ)能項(xiàng)目平均價(jià)格水平約1.5元/Wh，今年部分儲(chǔ)能項(xiàng)目報(bào)價(jià)達(dá)到1.7元/Wh。

更嚴(yán)峻的是，鋰電池價(jià)格不僅受儲(chǔ)能需求影響，而且更大程度上還受新能源汽車需求的影響，在全球新能源汽車滲透率加速及全球儲(chǔ)能需求加速的雙重影響下，鋰電池價(jià)格在上游鋰鹽資源制約背景下，短期價(jià)格難以回落。

在國(guó)家能源局《“十四五”新型儲(chǔ)能發(fā)展實(shí)施方案》中，預(yù)期到2025年，電化學(xué)儲(chǔ)能系統(tǒng)成本降低30%以上，看來并不樂觀。

02

儲(chǔ)能是生產(chǎn)資料，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)性不足

儲(chǔ)能作為生產(chǎn)資料，經(jīng)濟(jì)性(投資回報(bào)率)是影響推廣的重要因素。沒人買單，如何搖旗吶喊，都無濟(jì)于事。

儲(chǔ)能的經(jīng)濟(jì)性，主要體現(xiàn)在兩點(diǎn)：

一是初始投資成本，對(duì)于鋰電儲(chǔ)能而言，關(guān)鍵是鋰電池價(jià)格，目前鋰電價(jià)格高企，直接沖擊了儲(chǔ)能項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性;

二是生命周期使用頻次，一方面取決于自身循環(huán)次數(shù)和使用期限，另一方面取決于需求響應(yīng)情況或者消納能力，目前尚不健全的市場(chǎng)化機(jī)制，給儲(chǔ)能項(xiàng)目未來收益(現(xiàn)金流)增加了不確定性，也直接沖擊了儲(chǔ)能項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性。

兩個(gè)因素都很重要，也是計(jì)算投資回報(bào)率(IRR)的關(guān)鍵，尤其第二點(diǎn)容易被忽略，作為生產(chǎn)資料，不同于消費(fèi)品，只有在使用中才能創(chuàng)造價(jià)值，才能創(chuàng)造現(xiàn)金流入，使用頻率或數(shù)量越多，經(jīng)濟(jì)性越好。反之，如果閑置或消納不足，經(jīng)濟(jì)性越差。

目前，儲(chǔ)能既面臨市場(chǎng)化機(jī)制不健全的問題，還面臨現(xiàn)實(shí)的成本壓力問題，都直接拉低了儲(chǔ)能的經(jīng)濟(jì)性。這也是為什么當(dāng)前儲(chǔ)能項(xiàng)目投資積極性不高的根本原因。

03

向新能源疏導(dǎo)成本，是破題之路

儲(chǔ)能作為獨(dú)立項(xiàng)目，在機(jī)制及成本的雙重壓力之下，目前經(jīng)濟(jì)性仍然不足或者缺乏投資吸引力。

但是，隨著風(fēng)電和光伏進(jìn)入平價(jià)時(shí)代，尤其是在能源央企極低資金成本的宏觀背景下，新能源項(xiàng)目本身已經(jīng)具備獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)性，并且成為香餑餑。

很多地方，新能源項(xiàng)目已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)招商、生態(tài)保護(hù)、鄉(xiāng)村振興乃至儲(chǔ)能項(xiàng)目的重要籌碼，趨之若鶩。

以光伏為例，即便在目前組件價(jià)格上漲到2.0元/W的情況下，光伏項(xiàng)目仍然呈現(xiàn)積極態(tài)勢(shì)。

而新能源恰恰需要儲(chǔ)能，這是由新能源的先天局限性決定的。沒有儲(chǔ)能，風(fēng)電和光伏就面臨消納的問題。而且，電源側(cè)儲(chǔ)能恰恰也是儲(chǔ)能最重要的市場(chǎng)。

因此，“風(fēng)/光-儲(chǔ)”一體化，將是以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)的必然趨勢(shì), 儲(chǔ)能也具備了向新能源疏導(dǎo)成本的前提和通道。

換言之，就是以更具經(jīng)濟(jì)性的風(fēng)電或光伏項(xiàng)目，來抵消經(jīng)濟(jì)性較差的新型儲(chǔ)能，讓兩者打包具備經(jīng)濟(jì)性。這種打包機(jī)制，既是風(fēng)電和光伏的強(qiáng)制選項(xiàng)，也是最優(yōu)選項(xiàng)，誰(shuí)叫新能源先天不足呢?

更重要的是，盡管儲(chǔ)能成本高企，尤其是鋰電儲(chǔ)能，但新能源的技術(shù)成本卻仍有明確的下降空間。

未來，新能源的技術(shù)成本下降，將很難再提高新能源項(xiàng)目的收益率。隨著新能源技術(shù)成本的下降，配套儲(chǔ)能等非技術(shù)成本將逐漸上升，用以提高新能源的穩(wěn)定性、消納能力及其他產(chǎn)業(yè)或宏觀責(zé)任。

比如，目前光伏組件成本約2元/W，未來有望降低到1.5元/ W以下，單瓦成本下降空間超過0.5元，此外電池轉(zhuǎn)換效率還在不斷提升。

以100MW光伏項(xiàng)目為例，如果光伏系統(tǒng)成本下降0.5元/W，成本節(jié)約5000萬元。按照儲(chǔ)能配比率10%、儲(chǔ)能時(shí)長(zhǎng)2小時(shí)，假設(shè)配置儲(chǔ)能20MWh。光伏成本下降空間，可以承擔(dān)的儲(chǔ)能成本為2.5元/Wh，而目前儲(chǔ)能成本約為1.7元/Wh。

可見，依靠光伏成本的下降，可以支撐配套儲(chǔ)能及潛在成本上升，而且具備一定的空間和彈性。這也將成為支撐未來儲(chǔ)能發(fā)展及潛在經(jīng)濟(jì)性改善的重要手段。

實(shí)際上，在國(guó)家能源局《“十四五”新型儲(chǔ)能發(fā)展實(shí)施方案》中，也特別強(qiáng)調(diào)，“合理疏導(dǎo)新型儲(chǔ)能成本”，其中首要手段就是加大“新能源+儲(chǔ)能”支持力度。

相比于電網(wǎng)側(cè)和用戶側(cè)，新能源側(cè)儲(chǔ)能在新能源裝機(jī)快速增長(zhǎng)的背景下，儲(chǔ)能需求越來越剛性，且可預(yù)期的新能源成本下降及效率提升，也有足夠?qū)嵙χ纬杀靖咂蟮膬?chǔ)能配套，而電網(wǎng)側(cè)和用戶側(cè)缺乏這樣的成本疏導(dǎo)條件。

換言之，在“新能源+儲(chǔ)能”的場(chǎng)景中，儲(chǔ)能具有明確可行的成本疏導(dǎo)路徑，儲(chǔ)能成本高企，好在“盟友”新能源還有進(jìn)一步成本下降空間，雙方構(gòu)成最強(qiáng)“聯(lián)盟”，各取所需，攜手度過儲(chǔ)能初期的商業(yè)化和規(guī)模化推廣階段。

目前，很多省市都開始強(qiáng)制要求新能源配套儲(chǔ)能，但是市場(chǎng)化機(jī)制仍不完善，利用率并未體現(xiàn)，不要把儲(chǔ)能淪為爭(zhēng)取新能源項(xiàng)目的一個(gè)花瓶或過路費(fèi)，這既不利于儲(chǔ)能的發(fā)展，更不利于未來新能源的發(fā)展，雙方是長(zhǎng)期戰(zhàn)略盟友，而不是短期利益茍且。

所以，我們也不用過度擔(dān)心儲(chǔ)能的直接成本問題，無關(guān)鋰離子還是鈉離子，短期也難以改善，目前重點(diǎn)是打通“新能源+儲(chǔ)能”的市場(chǎng)化機(jī)制問題，通過“乾坤大挪移”式的成本疏導(dǎo)來間接解決儲(chǔ)能的成本問題，這樣才能讓儲(chǔ)能更快推廣開來。

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