眾所周知，人們對(duì)于電動(dòng)汽車的焦慮感不僅僅在于續(xù)航里程的局限，充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)也是焦慮感的另一體現(xiàn)，這一點(diǎn)在外出辦事時(shí)尤為明顯，如何能夠做到和燃油車一樣即充即走，是眾多車企和電池廠商共同研究的方向。這種情況或許在不久的將來(lái)會(huì)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。日前，據(jù)外媒報(bào)道，到2020年，奧迪電動(dòng)汽車將在不到12分鐘的時(shí)間內(nèi)快速充電至80%。

在奧迪美國(guó)官網(wǎng)中，汽車之家發(fā)現(xiàn)其首款純電動(dòng)SUV車型e-tron已經(jīng)能夠使用150kW功率的快速充電樁在30分鐘內(nèi)充電至80%，值得注意的是，這些目前在歐洲各地推出的150kW功率快速充電樁實(shí)際上已經(jīng)具備350kW功率充電功能，一旦電池技術(shù)得到升級(jí)發(fā)展，奧迪方面表示，12分鐘快充至80%將在2020年變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

同樣對(duì)此持認(rèn)可態(tài)度的保時(shí)捷表示，將于2020年上市的Taycan電動(dòng)汽車將在350kW功率充電樁上實(shí)現(xiàn)15分鐘充滿可行駛400公里的電池電量。對(duì)此特斯拉CEO馬斯克表達(dá)了他的擔(dān)憂，指出這樣的輸出方式有可能對(duì)電動(dòng)汽車的電池產(chǎn)生傷害。

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