前言：LG化學南京新產(chǎn)線設(shè)備以國產(chǎn)自動化裝備為主，部分國內(nèi)優(yōu)秀智能裝備鋰電企業(yè)已經(jīng)積極接洽或配合其研發(fā)創(chuàng)新設(shè)計制造解決方案。

為穩(wěn)固全球動力電池出貨量領(lǐng)先位置，LG化學正在發(fā)起全球范圍內(nèi)的“強攻”節(jié)奏。

高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示，在2018年全球汽車動力電池出貨量排名中，LG化學以7.55%的出貨占比排名第四位。

2018年全球汽車動力鋰電池企業(yè)出貨量排名

為了穩(wěn)固地位實現(xiàn)趕超，LG化學的策略思路是，一是加緊擴張全球范圍內(nèi)靠近OEM客戶的動力電池生產(chǎn)基地、材料基地及研發(fā)中心;二是選擇具備核心優(yōu)勢的中國智能裝備供應(yīng)商，降低成本，增強市場競爭力;三是專注為客戶提供差異化價值。

而作為全球產(chǎn)銷量需求最大、市場競爭最為激烈的新能源汽車市場，中國已經(jīng)成為LG化學重點瞄準以及資源傾注的市場。

LG化學對于中國新能源汽車市場的判斷是，中國將會保持全球電動汽車市場的領(lǐng)袖，基本產(chǎn)量和需求都會占據(jù)全球一半。

高工鋰電了解到，目前LG化學正在加緊擴產(chǎn)南京工廠，計劃于今年10月實現(xiàn)量產(chǎn)。該項目計劃總投資20億美元，預計2023年實現(xiàn)全面達產(chǎn)，年產(chǎn)能達32GWh。

無論是計劃配套國際一流新能源車企還是中國新能源整車企業(yè)，LG化學正在沿襲韓系專業(yè)嚴謹評定指標，通過加強與中國本土裝備企業(yè)的深度合作，打造本土化強有力供應(yīng)鏈體系，降低成本，提升核心競爭力。

這也從側(cè)面印證了，國內(nèi)部分智能裝備供應(yīng)商的技術(shù)實力乃至整體實力已經(jīng)具備了與進口裝備企業(yè)直接抗衡和競爭的底氣與實力。

打造本土化智能裝備供應(yīng)鏈

高工鋰電獲悉，LG化學南京新產(chǎn)線設(shè)備以國產(chǎn)自動化裝備為主，部分國內(nèi)優(yōu)秀智能裝備鋰電企業(yè)已經(jīng)積極接洽或配合其研發(fā)創(chuàng)新設(shè)計制造解決方案。

從LG化學對于中國裝備供應(yīng)商的選擇思路來看，一是具備行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)工藝核心競爭力;二是擁有嚴謹、專業(yè)、扎實的方案設(shè)計水平;三是快速交付能力;四是售后服務(wù)響應(yīng)速度。

其中，LG化學南京產(chǎn)線圓柱形卷繞設(shè)備由先導智能提供，對比行業(yè)圓柱卷繞機，先導智能圓柱卷繞機占地面積小，占地面積縮減15%;速度更快，在保證對齊度≤0.2mm的同時，速度可達32-35PPM;品質(zhì)行業(yè)領(lǐng)先，稼動率達到99.1%以上(行業(yè)要求98%)，良品率達到99.7%以上(行業(yè)要求99%)。

先導智能相關(guān)負責人表示，長期以來，LG化學和先導智能一直保持著戰(zhàn)略合作關(guān)系，此次先導圓柱卷繞機再次獲得了LG化學的高度贊同，后續(xù)雙方還將進一步深化合作。

本次先導智能對LG化學的設(shè)備訂單交付近40臺，憑借專業(yè)的研發(fā)團隊，um級加工精度實力以及經(jīng)驗豐富的調(diào)試團隊，在客戶指定時間內(nèi)提前完成了交付，并在10天內(nèi)完成全部已發(fā)貨設(shè)備的SAT(Site Acceptance Test 現(xiàn)場驗收測試)，這也進一步證明了先導智能裝備的優(yōu)越性以及整體領(lǐng)先技術(shù)實力。

高工鋰電了解到，LG化學對于裝備的技術(shù)驗證極為嚴謹，驗證周期也偏長。大到框架設(shè)計，小到使用的每一個品牌及每一個零部件的使用尺寸、效果，都會與供應(yīng)商進行全面的技術(shù)交流與嚴格評審。

可以看到的是，LG化學正在與實力體量強勁的供應(yīng)商進行強強聯(lián)合，或?qū)χ袊就烈徊糠志邆浼夹g(shù)核心潛力的供應(yīng)商進行發(fā)掘培養(yǎng)，從產(chǎn)品品質(zhì)維度、成本管控、供應(yīng)鏈競爭力以及市場融合門檻等層面，全面提升其在中國市場的競爭優(yōu)勢。

國內(nèi)智能裝備企業(yè)機遇

業(yè)內(nèi)的一致共識是，只有技術(shù)工藝領(lǐng)先、研發(fā)實力較強、企業(yè)規(guī)模、精密加工實力過硬、交付周期迅速的鋰電池智能裝備企業(yè)，才有機會進入國際電池企業(yè)供應(yīng)體系。一旦確認供貨關(guān)系后，短期內(nèi)不會輕易做出變更，供應(yīng)商也將會在一定時間內(nèi)保持穩(wěn)定的市場份額。

而LG化學動力電池板塊在全球的擴張節(jié)奏，也或給中國智能裝備企業(yè)帶來新的增長機遇。

除了加緊中國南京工廠建設(shè)之外，近期，LG化學計劃擴產(chǎn)消息頻頻，包括其擬計劃在印尼建設(shè)新的鋰電池工廠;考慮投資2萬億韓元(約合177億人民幣)，在美國建設(shè)第二個電池工廠。

去年11月，LG化學宣布計劃再投資5.77億美元(約合39億元人民幣)擴建波蘭工廠，將該廠的電池年產(chǎn)量提高到70GWh，預計每年可以為30萬輛電動汽車提供電池零部件。

與擴產(chǎn)節(jié)奏匹配的是，LG化學基于未來鋰電池需求的持續(xù)增長，制定了一份野心勃勃的營收計劃——在2024年實現(xiàn)267億美元(約合人民幣1838.34億元)鋰電池營收。按照預計電池售價每千瓦時75美元(約合人民幣516.4元)，鋰電池銷量將達356GWh。

無論是從全球智能裝備供應(yīng)鏈維穩(wěn)角度，還是基于降成本定勢的核心考量，選擇中國智能裝備供應(yīng)商都已經(jīng)成為LG化學的重要策略。