特斯拉(Tesla)雖然傳出供貨不及、營收下滑等問題，但仍明顯帶動全球市場對于電動車的關(guān)注與需求。看好電動車用鋰電池的需求量將繼續(xù)成長，日本住友化學(xué)(Sumitomo Chemical)計劃在2018年時將位于韓國的分隔膜(separator)產(chǎn)能擴增至2016年初水準的4倍。

根據(jù)外媒報導(dǎo)，電動車市場的擴大，直接推動電動車用鋰電池的供應(yīng)鏈強度，從材料到電池包都成為產(chǎn)業(yè)關(guān)注的焦點。特斯拉的車用電池由日本Panasonic所提供，而Panasonic供應(yīng)給特斯拉的電池所使用的分隔膜，則由住友化學(xué)供應(yīng)。因應(yīng)特斯拉打算在2018年將年產(chǎn)能提高到50萬輛、2020年增至100萬輛，住友化學(xué)預(yù)期Panasonic的分隔膜需求會在接下來暴漲，因此決定擴產(chǎn)。

正極與負極材料、分隔膜、電解液是鋰電池的四大關(guān)鍵材料，且日廠占有絕對的市占率。除住友化學(xué)供應(yīng)分隔膜給Panasonic之外，Toray也有供應(yīng)分隔膜給Panasonic、LG Chem，且預(yù)計在2018年底時將產(chǎn)能提高70%。另一分隔膜廠商旭化成計劃在2020年底前倍增分隔膜產(chǎn)能，住友金屬礦山打算在近年將正極材料產(chǎn)能擴大兩倍、昭和電工則規(guī)劃在今年底前提高負極材料產(chǎn)能80%。

MoneyDJ引用日本市調(diào)機構(gòu)富士經(jīng)濟的說法，認為全球電動車市場會在2020年左右急速擴大，到2035年時成長到567萬輛，較2015年飆漲近16倍之多。其中，又以中國、歐洲市場的成長幅度最為明顯。

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