水下潛航器(UUV)對(duì)于探索海洋、尋找魚(yú)類和拍攝潛水員都非常有用，不過(guò) UUV 存在的缺點(diǎn)是電池續(xù)航能力低。麻省理工學(xué)院(MIT)校友組創(chuàng)的一家創(chuàng)業(yè)公司 Open Water Power 已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了一種可以增加電池續(xù)航能力的方法，他們通過(guò)吸入海水的方式來(lái)激活電池，讓電池的續(xù)航里程增加十倍。

Open Water Power 公司的研究人員 Ian Salmon McKay 表示，他們所研究的電力系統(tǒng)其實(shí)和地面車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)電力系統(tǒng)非常相似，區(qū)別在于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排放出來(lái)的是尾氣，而海水動(dòng)力系統(tǒng)拍出來(lái)的氣體對(duì)環(huán)境完全無(wú)害。新電池由合金鋁陽(yáng)極，鎳合金陰極和堿性電解質(zhì)組成，當(dāng)海水被吸入電池系統(tǒng)中時(shí)，陰極將把海水分解成氫氧根陰離子和氫氣，而陰離子與合金鋁陽(yáng)極反應(yīng)產(chǎn)生氫氧化鋁并釋放電子，然后將其供給電路。

研究團(tuán)隊(duì)表示，雖然這套系統(tǒng)可以為常規(guī)鋰離子電池提供十倍以上的續(xù)航里程，但它同樣面臨著容易被海水腐蝕的問(wèn)題。如何克服該問(wèn)題成為研究團(tuán)隊(duì)下一步研究的課題。目前 Open Water Power 公司正在與美國(guó)海軍合作，計(jì)劃將這種電池部署在用于檢測(cè)地方潛艇的傳感器當(dāng)中。同時(shí)另外一家 UUV 公司也打算和 Open Water Power 合作，該 UUV 公司的水下潛航器目前的續(xù)航里程為 100 海里，他們希望新技術(shù)能將產(chǎn)品續(xù)航里程擴(kuò)展到 1000 海里。

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