近日，由北極星電力網(wǎng)聯(lián)合國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司主辦的2017第二屆電動汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營高峰論壇在北京舉行，中國電力科學(xué)研究院儲能與電工新技術(shù)研究所室李建林博士做了名為：我國典型儲能示范工程及技術(shù)走向解析的演講，以下為演講全文：

一、我國儲能領(lǐng)域發(fā)展的現(xiàn)狀

從多種類型的儲能介質(zhì)里面，電化學(xué)儲能系統(tǒng)是主流，占比比較大，在電化學(xué)里面鋰電比較多。在儲能類型當(dāng)中，電化學(xué)儲能是最多的。和電動汽車相關(guān)的就是退役電池，在大型儲能電站當(dāng)中還是很有運營前景的，后期針對梯次利用電池會有專門重大專項，鋰電池尤其是退役以后的電池是重點攻關(guān)的一個方向。

從應(yīng)用領(lǐng)域來講，最多的還是可再生能源并網(wǎng)，隨著電改，分布式方面應(yīng)用也逐漸增多，后期有三個輔助服務(wù)，還有一些政策激勵，在輔助服務(wù)方面也有很多。在可再生能源領(lǐng)域項目數(shù)是最多的，在分布式和微網(wǎng)方面增長的速率也很快。

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上邊的數(shù)據(jù)，不難看出儲能的裝機容量近5年之內(nèi)幾乎是翻番的，尤其是2015年—2016年，2015年的時候只有100兆瓦，到2016年已經(jīng)到了300兆瓦，增幅很快，當(dāng)然和社會各界的努力有關(guān)系，電網(wǎng)公司也做了很大的貢獻。

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