近來，超威集團最火的產品非超威黑金電池莫屬。自今年3月份開始，超威黑金電池的極限挑戰賽已在全國多個省、市、縣及鄉鎮開展。超威黑金電池極限挑戰賽不僅僅是一場存在于公眾視野中的極限挑戰，更是黑金電池在續航里程上的自我的耐力較量。

3月14日，為積極配合超威黑金高能量電池上市，超威集團蓄勢發起超威黑金高能量電池全國里程拉力賽活動。伴隨著超威在全國實測活動的火熱進行，各地捷報頻傳，將不可能變為可能，超威黑金高能量電池不斷挑戰著續航里程極限。超威黑金之所以屢破里程極限，是因為超威集團率先把石墨烯加入電池里，實現石墨烯技術與鉛酸蓄電池的完美結合，大大提升了電池使用性能并讓電池使用壽命增加一倍以上，堪稱現實版的“黑科技”。

現在的電動車上大部分用的都是鉛酸蓄電池，這類電池成本低，性價比高。不過在電動車電池使用了一段時間后，技術瓶頸的限制也造成了電池不可避免的出現跑不遠、易鼓包、不耐寒、不經用等問題，成為廣大電動車用戶的痛點。想要遠離這些用戶痛點，不妨嘗試下專業電池制造商超威在今年新推出的全新電池產品——超威黑金電池。

超威黑金高能量電池是超威首款尖端科技新品，歷經多年的技術攻克，突破電池合金的種種瓶頸，打造了這款全新領先產品。而其優勢盡顯，以容量之最、低溫性能之最、輸出功率之最、動力之最、壽命之最達到了行業的能量巔峰，為廣大消費者帶來了更好、更安全、更省心的騎行體驗。這款匯聚了全球專家智慧的超威黑金高能量電池，一經推出就受到了廣泛關注。

超威將新型納米材料石墨烯運用于鉛酸蓄電池中，突破了傳統電池技術的瓶頸，使電池更耐用、不鼓包、跑的更遠，同時也大幅提升了電池在寒冷環境下的表現。石墨烯又叫二維碳材料，是一種納米材料。石墨烯由于價格昂貴，故被稱為“黑金”。它雖然僅僅只有一個原子的厚度，但它卻比鋼鐵強韌200倍，同時它又有很好的彈性，以及很好的導電性。因此它既是最薄的材料，也是最強韌的材料，拉伸幅度能達到自身尺寸的20%。外界認為，石墨烯是燃料電池、飛機機翼、凈水科技、以及更加方便耐用的電池等諸多領域的理想材料。

如今，超威黑金電池實測活動已在全國舉辦了800多場。超威黑金電池極限挑戰賽不僅向眾人展示了自身的超群實力，同時還顛覆了世人對鉛酸蓄電池產品的認知。可以說，超威集團用實際行動向市場用戶證明了超威的技術創新實力和產品價值。同時，也讓我們明白了一個道理，只有堅持創新，才是人類發展進步的重要道路之一。

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