2016年6月上旬，電動車·三輪車及新能源汽車展覽會在蘭州隆重召開。超威電池冠名本屆展會開幕式，并就展覽會開幕式當天舉辦了一場規(guī)模浩大的超威黑金電池里程拉力賽。

早在幾個月前，為積極配合超威黑金高能量電池上市，超威集團就蓄勢發(fā)起了超威黑金高能量電池全國里程拉力賽活動。伴隨著超威在全國實測活動的火熱進行，各地捷報頻傳，將不可能變?yōu)榭赡埽诮鸶吣芰侩姵匾苍诓粩嗵魬?zhàn)著續(xù)航里程極限。

此次蘭州之行，共有20輛配備了60V22.2Ah超威黑金電池的參賽車輛從蘭州國際會展中心出發(fā)，途經(jīng)安寧區(qū)、西固區(qū)、城關(guān)區(qū)摩托車會展中心，最終返回起點蘭州國際會展中心，全程120公里!浩浩蕩蕩的騎行隊伍形成了蘭州市一道靚麗的風(fēng)景。這里值得一提的是，在騎行至80公里處的時候，很多騎行車輛的電量還依然滿格!當最終所有參賽車輛均順利到達終點時，竟然還有兩格余電!為什么超威黑金高能量電池可以屢破里程極限?

據(jù)了解，超威黑金高能量電池應(yīng)用了石墨烯合金材料。石墨烯是目前發(fā)現(xiàn)的最薄、最堅硬、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能最強的一種新型納米材料，因其價格比黃金還貴，所以被稱為“黑金”。

超威集團首次將新型納米材料石墨烯運用于鉛酸蓄電池中，突破了傳統(tǒng)電池技術(shù)的瓶頸，使電池更耐用、不鼓包、跑的更遠，同時也大幅提升了電池在寒冷環(huán)境下的表現(xiàn)。石墨烯雖然僅僅只有一個原子的厚度，但它卻比鋼鐵強韌200倍，同時它又有很好的彈性，以及很好的導(dǎo)電性。正如上文所提到的，石墨烯是最薄的材料，也是最強韌的材料，拉伸幅度能達到自身尺寸的20%。所以外界認為，石墨烯是燃料電池、飛機機翼、凈水科技、以及更加方便耐用的電池等諸多領(lǐng)域的理想材料。

隨著活動的不斷推進，各地捷報頻傳，搭載黑金高能量電池的電動自行車，續(xù)航里程記錄被不斷刷新。在短短的幾個月的時間內(nèi)，超威黑金高能量電池里程拉力賽實測活動已經(jīng)在沈陽、南京、貴陽、蘇州、吐魯番、濟南、福州、鹽城、沭陽等全國多個省、市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)火熱展開。如今，超威黑金電池實測活動已在全國舉辦了近千場。超威黑金電池極限挑戰(zhàn)賽不僅向眾人展示了自身的超群實力，同時還顛覆了世人對鉛酸蓄電池產(chǎn)品的認知。

超威集團自從創(chuàng)立以來，一直在堅持走科技創(chuàng)新、和諧發(fā)展之路，注重人才隊伍建設(shè)和科研機制創(chuàng)新。而近期，國家外國專家局來超威集團考察時，也高度的肯定了超威集團在人才隊伍建設(shè)方面取得的成果。

正是由于超威精神和堅持不懈的努力，才有了今天的超威黑金高能量電池。而超威黑金高能量電池帶來的巨大反響也讓我們進一步明白了，創(chuàng)新才是硬道理!

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