4月28日,國內成品油迎來今年第八次調價窗口。當日國家發展改革委表示,按現行成品油價格形成機制,本輪汽、柴油價格不作調整。

國際油價今年以來走出震蕩下行的趨勢,近期更是上演“俯臥撐”,而國內油價調整卻因“地板價”機制的存在而遭遇“三連停”。業內人士預計,短期內國際油價仍將低位震蕩。

中國油氣智庫聯盟專家劉滿平認為,未來國際油價走勢主要看以下幾個因素:一是全球疫情持續情況;二是中國復工復產情況;三是沙特、俄羅斯與美國三個主要產油國減產的力度;四是原油生產、邊際和財政平衡成本。近期油價應該會保持在每桶20至30美元的位置,第三季度可能會接近或超過30美元,第四季度接近40美元。

低油價給國內三大石油巨頭的經營帶來了嚴重挑戰,一季度已經整體虧損。《經濟參考報》記者注意到,近日中石油、中石化、中海油高層接連開會發話,要求企業做好應對舉措,準備接受“至暗時刻”的挑戰。做好長期思想準備、推行降本增效促銷,是“三桶油”面對油價暴跌的一致選擇。

中石油集團董事長戴厚良在近日的院士和專家座談會上直言,集團公司又一次走到了生存發展的緊要關頭,要緊緊依靠科技創新管理創新,帶領公司穿越當前的“至暗時刻”。他提出,國際油價的高低取決于市場,控制企業的成本取決于自身。低成本不是短期的應急之策,而是長期的戰略舉措。

中石化集團董事長張玉卓也表示,公司生產經營面臨前所未有的困難挑戰,要打破高油價情結,優化投資安排,深化成本管理,減少費用支出,做好打持久戰準備,在降本增效上下足功夫。

中國海油董事長汪東進在會議上指出,要堅決打好應對低油價挑戰攻堅戰。要高度重視國際油價大幅下跌給公司帶來的巨大沖擊,做好長期應對低油價挑戰的充分準備,牢固樹立過“緊日子”“苦日子”思想,扎實開展降本提質增效活動。

值得注意的是,雖然國內成品油零售價未做調整,但為了促進銷售,“兩桶油”折扣活動不少。其中,中石化正在推廣其“一鍵加油”服務。目前使用“一鍵加油”加汽油單筆滿30升,每升可減免0.2元。而中石油則拋出了一大波電子消費券,例如中國石油河南銷售投入1億元,其中發放電子消費券6000萬元、惠民讓利4000萬元助力復工復產。