5月8日上午，來自中東的“凱名”號油輪安全靠泊中國石化中科煉化港口30萬噸級原油碼頭并順利接卸，標(biāo)志著中科煉化港口建成投用。這是目前國內(nèi)一次建成規(guī)模最大、結(jié)構(gòu)形式和使用功能最多的港口，也是國內(nèi)最大的石化港口，將形成石化工業(yè)“前港后廠”世界領(lǐng)先的生產(chǎn)模式。

據(jù)中國石化方面介紹，中科煉化港口位于廣東湛江東海島，是中國石化在建的最大煉化一體化項目，也是廣東省“十三五”重點(diǎn)建設(shè)工程。項目一期總投資400多億元，建設(shè)1000萬噸/年煉油、80萬噸/年乙烯項目及相關(guān)輔助配套工程。預(yù)計項目建成投產(chǎn)后，年產(chǎn)值超過600億元，將拉動煉化下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)注入新動力。

中科煉化港口與煉化裝置的直線距離僅1100米，共有30萬噸級原油碼頭、10萬噸級成品油碼頭等8個泊位，年吞吐能力達(dá)3400萬噸。其中，10萬噸級成品油碼頭泊位，是目前國內(nèi)最大的成品油碼頭，裝卸能力達(dá)到561萬噸/年，將為成品油及化工產(chǎn)品直達(dá)國內(nèi)核心市場以及直接出口國際市場提供便捷，增強(qiáng)企業(yè)市場競爭能力。

截至5月8日，18000多名建設(shè)者正奮戰(zhàn)在煉化一體化項目現(xiàn)場，30套主要生產(chǎn)裝置之中已有28套完成中交，項目整體預(yù)計7月底全面建成投產(chǎn)。