中國(guó)石油網(wǎng)消息 12月10日，國(guó)際原油價(jià)格小幅上漲，紐約商品交易所輕質(zhì)原油期貨價(jià)格(WTI)收于每桶59.24美元，迪拜原油期貨價(jià)收于每桶63.70美元，兩者每桶價(jià)差4.5美元。

隨著國(guó)際海事組織(IMO)燃油新規(guī)實(shí)施臨近，據(jù)安迅思(ICIS)數(shù)據(jù)，11月25日，全球輕質(zhì)原油和高含硫原油價(jià)差創(chuàng)18個(gè)月新高，石油市場(chǎng)基本面出現(xiàn)明顯的“輕重之分”，輕質(zhì)、低含硫原油越來(lái)越受到各地?zé)拸S青睞。

IMO規(guī)定，2020年1月起，船舶用油含硫量上限將下調(diào)0.5%。這導(dǎo)致重質(zhì)含硫原油需求一路走低，給含硫原油價(jià)格帶來(lái)沖擊。而輕質(zhì)原油則受到熱捧，如阿爾及利亞撒哈拉混合輕質(zhì)油、阿塞拜疆輕質(zhì)原油需求達(dá)到歷史高位。

從長(zhǎng)期看，輕質(zhì)重質(zhì)原油價(jià)差分化趨勢(shì)如果持續(xù)下去，會(huì)帶來(lái)一些潛在影響。一方面，部分人擔(dān)心汽油供應(yīng)可能面臨短缺問(wèn)題。因?yàn)槠褪菬拸S對(duì)原油中重質(zhì)成分(例如蠟油)進(jìn)行催化裂化，產(chǎn)生的輕質(zhì)碳?xì)浠衔铩Ｒ坏拸S都轉(zhuǎn)向輕質(zhì)原油，將會(huì)影響汽油產(chǎn)量。另一方面，對(duì)不同國(guó)際石油基準(zhǔn)價(jià)格將進(jìn)一步產(chǎn)生影響。布倫特和迪拜原油價(jià)差，一定程度上代表了輕質(zhì)重質(zhì)原油的價(jià)差。今年年初以來(lái)，歐佩克減產(chǎn)，委內(nèi)瑞拉等重油生產(chǎn)國(guó)產(chǎn)量下滑，導(dǎo)致重油供應(yīng)減少，迪拜和布倫特價(jià)差縮小。然而隨著新規(guī)落地，兩個(gè)基準(zhǔn)油價(jià)價(jià)差又將擴(kuò)大，也將給市場(chǎng)參與者創(chuàng)造更多套利空間。

此外，由于部分天然氣價(jià)格與原油價(jià)格掛鉤，新規(guī)也會(huì)波及天然氣價(jià)格。據(jù)伍德麥肯茲11月下旬報(bào)告，全球近50%的液化天然氣(LNG)合同定價(jià)和日本進(jìn)口原油綜合價(jià)格(JCC)以及迪拜原油價(jià)格掛鉤。據(jù)測(cè)算，今年年初以來(lái)，新規(guī)帶來(lái)的降價(jià)效應(yīng)將為全球LNG買家節(jié)省成本150億美元。(記者王馨悅)